План расширения аэропорта Умберту Делгаду(AHD) до 45 рейсов в час был представлен правительству компанией ANA - Aeroportos de Portugal 5 августа и теперь будет рассмотрен регулирующим органом и компетентными организациями авиационного сектора.

В своем заявлении Гражданская платформа "Аэропорт - вон, Лиссабон - лучше" напомнила премьер-министру Луису Монтенегро, что летом 2022 года, находясь в оппозиции, он обязался "перед тогдашним премьер-министром Антониу Костой принять правительственное решение, которое позволило бы перенести аэропорт Портела".

Однако 5 августа, "в день получения от концессионера плана расширения аэропорта Умберто Делгадо (AHD), правительство уступило требованиям ANA/Vinci о расширении аэропорта Умберто Делгадо, что является печально известным дорогим и расточительным вложением 300 миллионов евро, тем самым отодвинув решение о строительстве нового аэропорта на второй план", - подчеркнула гражданская платформа.

Отчет, представленный ANA, будет проанализирован правительством, которое, принимая во внимание "сложность и техническую специфику вопроса", попросило соответствующие органы в секторе рассмотреть план, говорится в заявлении Министерства инфраструктуры.

После утверждения компетентными органами и одобрения правительством ANA подготовит оценку воздействия на окружающую среду, которая затем будет представлена в Португальское агентство по охране окружающей среды(APA).

"Мы призываем APA отклонить проект, который лишь увековечит структуру, за перенос которой более пяти десятилетий назад выступал тогдашний муниципальный чиновник по городской гигиене, осудивший Портелу как посягательство на здоровье населения", - добавила группа граждан.

В своем заявлении платформа утверждает, что "необходимо срочно разработать стратегию развития аэропорта, ориентированную на интересы страны", а не "грубо нарушать общественные интересы, отдавая предпочтение частным интересам и туристическому лобби".

"Необходимо срочно построить аэропорт имени Луиса де Камоэнса. Не через десять лет. Сегодня. Потому что, по правде говоря, его нужно было построить еще вчера", - утверждают граждане.

Группа также хочет, чтобы жители были услышаны и вовлечены "в решение судьбы земель Портелы, которые должны быть возвращены всем (...) и для экологического и развлекательного использования".

План расширения аэропорта Умберту Делгаду в Лиссабоне - результат решения правительства увеличить пропускную способность Портелы до введения в эксплуатацию аэропорта Луиш де Камоэнш на стрельбище Алкошети, "что, как ожидается, произойдет примерно через десять лет".

Аэропорт Умберту Делгаду, занимающий площадь более 500 гектаров, обслуживал Лиссабон с 1942 года, и его планируется вывести из эксплуатации после завершения строительства новой инфраструктуры на южном берегу реки Тежу.