Данные, полученные Lusa, также показывают, что в 2023 году, когда Служба по делам иностранцев и границ(SEF) прекратила свою деятельность и полиция общественной безопасности ( PSP ) взяла на себя контроль пассажиров на границах аэропортов, через аэропорт Лиссабона прошло 9,7 миллиона человек, не входящих в Шенгенскую зону. В 2024 году этот показатель увеличился до 10,6 миллиона, а в этом году, по оценкам, еще больше возрастет - примерно до 12 миллионов.

Согласно полученным данным, пассажиры из-за пределов Шенгенской зоны - те, кто не входит в европейскую зону свободного передвижения людей и товаров и кому необходимо проходить пограничный контроль, - составили 19 % от общего числа людей, прошедших через аэропорт Лиссабона в 2021 году, и этот процент вырастет до более чем 30 % в 2025 году.

За эти пять лет значительно увеличилось общее количество пассажиров в аэропорту Умберту Делгаду в Лиссабоне, которое составляло 12,1 миллиона в 2021 году и уже достигло 36 миллионов в этом году.

Увеличение числа пассажиров, которым необходимо проходить пограничный контроль, не сопровождалось ростом инфраструктуры.

Согласно данным, представленным на этой неделе министром внутренней администрации в парламенте, в аэропорту Лиссабона имеется 16 пунктов ручного контроля и 14 "электронных ворот" (технологические ворота для считывания биометрических данных) на прилете, а также 14 пунктов ручного контроля и 14 "электронных ворот" на вылете.

Время ожидания

Время ожидания в аэропорту Лиссабона было высоким, очереди достигали шести часов, и этому способствовала новая система въезда/выезда (EES), а также возросшее количество пассажиров.

Новая европейская система пограничного контроля для граждан стран, не входящих в ЕС, вступила в силу 12 октября в Португалии и остальных странах Шенгенской зоны, и с тех пор время ожидания ухудшилось, особенно в аэропорту Лиссабона, где пассажирам иногда приходится ждать по несколько часов.

Эта ситуация заставила правительство в конце октября создать чрезвычайную целевую группу для борьбы с кризисом.

С 10 декабря начался второй этап сбора биометрических данных, который заключается в получении фотографий и отпечатков пальцев пассажиров, что еще больше усложняет ситуацию.

Источник, связанный с системой, также сообщил Lusa, что очереди в аэропорту Лиссабона - это структурная проблема, которая существовала уже тогда, когда SEF (Служба иммиграции и границ) контролировала воздушные границы, а время ожидания было связано с концентрацией рейсов и пассажиров в одно и то же время, особенно по утрам.

Для решения этой проблемы Министерство внутренней администрации усилило аэропорт Лиссабона 80 сотрудниками PSP (Полиция общественной безопасности) на ближайшие 15 дней, чтобы обеспечить нормальное функционирование пограничного контроля и безопасности в период пиковой нагрузки.

Министр обосновал это усиление в период Рождества и Нового года, чтобы избежать "ужасного опыта" очередей, зафиксированных на этой неделе, которые, по словам Марии Лусии Амарал, "достигли неприемлемых масштабов".

В настоящее время полиция общественной безопасности насчитывает 540 сотрудников в аэропорту Лиссабона, 230 из которых отвечают за пограничный контроль.

На прошлой неделе в аэропорту Лиссабона побывала группа представителей Европейской комиссии, которая провела "необъявленную" оценку условий безопасности на воздушных и морских границах Португалии, и на данный момент ее выводы неизвестны.