Aus den Daten, auf die Lusa Zugriff hat, geht auch hervor, dass im Jahr 2023, als der Ausländer- und Grenzschutzdienst(SEF) seine Tätigkeit einstellte und die Polizei für öffentliche Sicherheit (PSP) die Passagierkontrolle an den Flughafengrenzen übernahm, 9,7 Millionen Menschen von außerhalb des Schengen-Raums den Flughafen Lissabon passierten, die Zahl im Jahr 2024 auf 10,6 Millionen anstieg und in diesem Jahr Schätzungen zufolge weiter auf rund 12 Millionen ansteigen wird.

Den Daten zufolge machten Passagiere von außerhalb des Schengen-Raums - d. h. Passagiere, die nicht dem europäischen Raum des freien Personen- und Warenverkehrs angehören und die Grenzkontrollen passieren müssen - 19 % der Gesamtzahl der Passagiere aus, die den Flughafen Lissabon im Jahr 2021 passierten, ein Prozentsatz, der im Jahr 2025 auf über 30 % ansteigen wird.

In diesen fünf Jahren ist die Gesamtzahl der Fluggäste am Flughafen Humberto Delgado in Lissabon stark angestiegen. 2021 lag sie bei 12,1 Millionen und hat in diesem Jahr bereits 36 Millionen erreicht.

Der Anstieg der Zahl der Passagiere, die eine Grenzkontrolle durchlaufen müssen, ging nicht mit einer Verbesserung der Infrastruktur einher.

Nach Angaben, die der Minister für innere Verwaltung diese Woche im Parlament vorstellte, verfügt der Flughafen Lissabon über 16 manuelle Kontrollpunkte und 14 "E-Gates" (technologische Gates für biometrisches Lesen) bei der Ankunft und 14 manuelle Punkte und 14 "E-Gates" bei der Abreise.

Wartezeiten

Die Wartezeiten am Flughafen Lissabon sind hoch, die Warteschlangen erreichen bis zu sechs Stunden, und das neue Einreise-/Ausreisesystem (EES) trägt zusätzlich zu den gestiegenen Passagierzahlen zu dieser Situation bei.

Das neue europäische Grenzkontrollsystem für Nicht-EU-Bürger wurde am 12. Oktober in Portugal und den übrigen Ländern des Schengen-Raums in Betrieb genommen, und seitdem haben sich die Wartezeiten insbesondere am Flughafen Lissabon verschlimmert, wo die Passagiere manchmal mehrere Stunden warten müssen.

Diese Situation hat die Regierung dazu veranlasst, Ende Oktober eine Task Force zur Bewältigung dieser Krise einzurichten.

Seit dem 10. Dezember läuft die zweite Phase der Erfassung biometrischer Daten, d. h. die Erfassung von Fotos und Fingerabdrücken der Fluggäste, was die Situation weiter erschwert.

Eine mit dem System vertraute Quelle erklärte gegenüber Lusa, dass die Warteschlangen am Flughafen Lissabon ein strukturelles Problem sind, das bereits bestand, als die SEF (Einwanderungs- und Grenzbehörde) die Luftgrenzen kontrollierte, wobei die Wartezeiten mit der Konzentration von Flügen und Passagieren zur gleichen Zeit zusammenhingen, insbesondere am Morgen.

Um dieser Situation entgegenzuwirken, hat das Ministerium für innere Verwaltung den Flughafen Lissabon für die nächsten 15 Tage mit 80 Beamten der Polizei für öffentliche Sicherheit (PSP) verstärkt, um den ordnungsgemäßen Ablauf der Grenzkontrollen und die Sicherheit während der Spitzenzeiten zu gewährleisten.

Die Ministerin rechtfertigte diese Verstärkung während der Weihnachts- und Neujahrstage, um die "schreckliche Erfahrung" der Warteschlangen in dieser Woche zu vermeiden, die laut Maria Lúcia Amaral "unhaltbare Ausmaße" erreicht haben.

Die Polizei für öffentliche Sicherheit verfügt derzeit über 540 Beamte am Flughafen Lissabon, von denen 230 für die Grenzkontrollen zuständig sind.

Letzte Woche war ein Team der Europäischen Kommission am Flughafen Lissabon, um eine "unangekündigte" Bewertung der Sicherheitsbedingungen an den portugiesischen Luft- und Seegrenzen vorzunehmen.