Мэр Албуфейры Руи Кристина объявила, что с 22 июля муниципалитет введет запрет на въезд этих транспортных средств в районы, где их скопление затрудняет движение и доступ для машин экстренных служб, однако ассоциация APTAD выступает против решения муниципалитета, считая его лишенным правовых оснований, дискриминационным и принятым без диалога с представителями отрасли.

Реакция Руи Кристины

В заявлении, опубликованном в социальных сетях, мэр Албуфейры Руи Кристина отметила, что «каждое лето Албуфейра принимает тысячи гостей и фиксирует значительное увеличение количества транспортных средств категории TVDE, прибывающих из разных уголков страны», и что они приводят к «чрезмерной концентрации» в таких районах, как центр города или проспект Авенида-да-Либердаде.

«Многие из них многократно курсируют без пассажиров или остаются припаркованными в неподходящих местах, создавая пробки, перекрывая улицы и серьезно затрудняя дорожное движение, но есть черта, которую мы не можем позволить пересечь: нельзя препятствовать быстрому доступу машин экстренных служб — скорой помощи, пожарных и сил безопасности — к тем, кто нуждается в помощи», — пояснил он.

Отложенная проблема

Мэр, избранный партией «Чега» на муниципальных выборах в октябре, считает, что «на протяжении долгого времени эта проблема постоянно откладывалась», и обвинил предыдущее руководство во главе с PSD в «отсутствии мужества принимать решения».

«Мы решили действовать и, в координации с силами безопасности, утвердили запрет на движение транспортных средств TVDE в наиболее критических районах», — объявил он, уточнив, что запрет будет действовать «от района Пау-да-Бандейра до центра Альбуфейры и его окрестностей, в южной части проспекта Авенида-да-Либердаде, в районе Руа-да-Оура и на боковых подъездных дорогах к проспекту Авенида-дос-Дескобриментос».

Категорическое несогласие

APTAD отреагировала заявлением и выразила свое «категорическое несогласие с решением городского совета Албуфейры о запрете движения транспортных средств TVDE в нескольких районах муниципалитета» в округе Фару.

«APTAD признает проблемы с дорожным движением, с которыми сталкивается Албуфейра летом. Но признать проблему — это одно; решить её путём запрета на работу профессионалов, которые соблюдают закон, платят налоги и предоставляют услугу, востребованную тысячами людей, — это совсем другое. Это не решение — это упрощённый путь, избранный без правового обоснования и без какого-либо диалога с представителями отрасли», — утверждает ассоциация.

Организация, представляющая интересы специалистов, работающих на пассажирских транспортных средствах, заказываемых через электронные платформы, также считает, что городской совет Алгарве «не имеет полномочий принимать такое решение», которое носит «дискриминационный характер», поскольку не распространяется на такси и частные автомобили, сдаваемые в аренду.

Свобода передвижения

По мнению APTAD, данная мера также противоречит правам на «свободу передвижения» и «свободу предпринимательской деятельности», которые «гарантированы Конституцией и могут ограничиваться только законом — ни в коем случае не постановлением городского совета», и противоречит действующему законодательству в отношении TVDE (транспортных средств с водителем), которое не предусматривает «никаких местных или географических ограничений на передвижение».

Поэтому APTAD требует «немедленной отмены» муниципального решения и «оставляет за собой право прибегнуть ко всем законным средствам для защиты своих членов и затронутых водителей», одновременно выражая «готовность» к диалогу с муниципалитетом.

«Мэр заявляет, что „правила действуют для всех“. APTAD полностью поддерживает это. Начиная с самого важного: муниципалитеты должны соблюдать национальное законодательство и не принимать законы, противоречащие ему», — заключил он.