"Att bygga ut Portela-flygplatsen och bygga en ny flygplats skulle vara galenskap som skulle sätta fart på klimatkaoset genom ökade utsläpp av växthusgaser, med skadliga effekter på livet för miljontals människor runt om i världen och i Portugal", förklarar de i ett uttalande med titeln "Nej till utbyggnaden av flyget, ja till rättvis rörlighet".

Miljöaktivisterna hävdar att de "miljarder euro som skulle slösas bort på en utbyggnad av flygplatsen" borde "investeras i ett kollektivtrafiknät som är tillgängligt för alla människor, inklusive nattåg för internationella resor".

De påpekar att utsläppen av växthusgaser från luftfarten i Portugal har "mer än fördubblats" under de senaste 20 åren och att Humberto Delgado Airport i Lissabon är "den mest förorenande infrastrukturen i landet, med cirka 15% av de totala nationella utsläppen".

"För att uppfylla klimatvetenskapens mål kan det inte ske någon expansion av flyget, varken i Portela, Alcochete eller någon annanstans. Det måste ske en minskning av flygtrafiken på alla flygplatser", säger organisationerna ATERRA, Climáximo, ECOSOC (Ecology and Society Workshop of the Center for Social Studies at the University of Coimbra), Greve Climática Estudantil Lisboa, Linha Vermelha, Morar em Lisboa, Lisboa Possível, Rede para o Decrescimento och XR Portugal.

De betonar att "en utbyggnad av luftfarten inte skulle tillgodose några sociala behov, utan förvärra klimatkrisen, problemet med turism och tillgång till bostäder samt livskvaliteten för dem som bor nära flygplatserna på grund av buller och utsläpp av fina och ultrafina partiklar".

Lissabons nya internationella flygplats, som ska byggas i Alcochete, presenterades av den avgående premiärministern Luís Montenegro i maj förra året.

ANA, som ansvarar för driften av flygplatserna i Portugal, meddelade att man skulle lämna in en officiell ansökan om att få bygga den nya infrastrukturen, som väntas stå klar 2037.