" Rådet godkände formellt nya tullregler för varor som ingår i små paket som förs in i EU, främst genom e-handel. De nya reglerna tar itu med det faktum att dessa paket för närvarande förs in i unionen tullfritt, vilket skapar orättvis konkurrens för europeiska säljare", meddelade det organ som samlar medlemsstaterna i ett uttalande.

I och med detta beslut upphör undantaget som baseras på tröskelvärdet på 150 euro för små beställningar att existera, vilket innebär att alla varor som förs in i EU kommer att omfattas av tullavgifter när det nya europeiska tulldatacentret, som planeras som en del av en bredare reform av tullsystemet och för närvarande beräknas vara i drift 2028, tas i drift.

Fram till dess att detta system tas i drift har medlemsstaterna enats om att tillämpa en preliminär fast skattesats på 3 euro per varukategori för beställningar värda mindre än 150 euro som skickas direkt till konsumenter i EU.

Från och med den 1 juli 2026 kommer skattesatsen att beräknas per distinkt produktkategori, som identifieras genom undernummer i tulltaxan. Detta innebär t.ex. att en beställning som innehåller en sidenblus och två ullblusar kommer att anses innehålla två olika kategorier och medföra en tull på 6 euro.

Enligt EU-rådet kommer den nya ordningen att ha en positiv inverkan på unionens budget och de nationella offentliga finanserna, eftersom tullar utgör en traditionell egen resurs, där en del av intäkterna behålls av medlemsstaterna som uppbördskostnader.

Denna åtgärd skiljer sig från den s.k. hanteringsavgiften, som fortfarande diskuteras inom ramen för det övergripande tullreformpaketet.

Enligt uppgifter från Europeiska kommissionen har antalet små paket som anländer till EU fördubblats varje år sedan 2022, och enbart under 2024 kom 4,6 miljarder sådana försändelser in på den europeiska marknaden, varav 91 % hade sitt ursprung i Kina.

Europeiska unionen förhandlar för närvarande mellan rådet och Europaparlamentet om en strukturell reform av tullsystemet, inklusive inrättandet av ett europeiskt datacenter som övervakas av en ny tullmyndighet i EU.