Enligt en resenär på flygplatsen tog det cirka 40 minuter från det att de ställde sig i kön från toppen av trappan för inresa till passkontrollen, vilket är en avsevärd förbättring jämfört med de typiska förseningarna under rusningstid på upp till tre timmar eller mer.

De kortare väntetiderna berodde till stor del på att Entry/Exit System (EES), som för närvarande håller på att införas vid de europeiska gränserna, tillfälligt inte var tillgängligt.

I avsaknad av de automatiserade EES-förfarandena återgick gränskontrollanterna till traditionell stämpling av pass. Även om manuell hantering kan verka långsammare i teorin, effektiviserade det i det här fallet passagerarflödet. Genom att undvika extra biometriska kontroller och systemregistreringar kunde resenärerna ta sig fram i köerna på ett mer effektivt sätt.

Dessutom verkade flygplatspersonalen vara väl förberedd på att hantera anpassningen, upprätthålla jämna köer och se till att passagerarna behandlades utan komplikationer.

Den här situationen belyste övergångsfaserna vid införandet av ny teknik, eftersom tillfälliga förändringar ibland kan ge oväntade fördelar, och Faro Airport visade att operativ flexibilitet kan bidra till att upprätthålla smidig prestanda, även när systemen är offline.

EES förväntas förbättra gränssäkerheten och modernisera resandet på lång sikt, men dagens kortare köer var en välkommen påminnelse om att enklare processer ibland fortfarande kan ge en snabbare resa.