Kommissionen säger att medierapporterna övervakas och bekräftar att man har en pågående kommunikation med Portugal och andra medlemsstater om in- och utresesystemet. Kommissionen betonar att förseningar ofta beror på faktorer som inte är relaterade till EES.

Enligt Bryssel "är det också fallet här".

I kontakt med Portugal

"Kommissionen kommer att hålla kontakt med Portugal i denna fråga och fortsätta att ge det stöd som behövs. De utmaningar som Portugal står inför - inklusive längre väntetider - är inte relaterade till några problem med hur in- och utresesystemet fungerar", betonar institutionen.

Uppgifter från kommissionen som skickats till Lusa visar att förstagångsregistreringar i genomsnitt tar drygt en minut i de flesta medlemsstater.

Undantagssituationer löses i enlighet med förfaranden som fastställs i EU-lagstiftningen. Medlemsstaterna måste se till att in- och utresesystemet genomförs korrekt, och kommissionen fortsätter att ge stöd.

Registrerade inmatningar

Sedan oktober 2025 har nästan 66 miljoner in- och utresor registrerats i det nya systemet, liksom över 32 000 nekade inresor, varav mer än 800 personer identifierades som ett hot mot EU:s säkerhet.

EES är ett digitalt system som är utformat för att elektroniskt registrera in- och utresor för tredjelandsmedborgare inom Schengens område för fri rörlighet, och som ersätter manuella stämplar i passen med biometriska och digitala uppgifter.

Det finns bestämmelser som gör det möjligt för medlemsstaterna att vid tekniska systemfel tillfälligt använda sig av alternativa förfaranden - inklusive manuell registrering och passstämpling - tills normal drift har återupprättats.

I sitt svar på Lusa understryker Bryssel att "smidiga gränsövergångar måste också säkerställas av medlemsstaterna genom utplacering av ett tillräckligt antal gränsvakter och automatiserade lösningar - såsom självbetjäningskiosker och elektroniska grindar (e-gates) - samt genom användning av förhandsregistreringsapplikationen 'Travel to Europe'".

"Detta är särskilt viktigt vid gränsövergångsställen med mycket trafik", heter det avslutningsvis.

Detta svar kommer samtidigt som det rapporteras om långa köer på flygplatserna i Lissabon, Porto och Faro.

Förstärkning av personal

Den 18 maj meddelades att PSP (Public Security Police) kommer att förstärka de portugisiska flygplatserna med ytterligare 360 poliser i juli - en åtgärd som syftar till att minska väntetiderna för passagerare som anländer från länder utanför Schengenområdet.

Schengenområdet är det mest besökta resmålet i världen, och 40 procent av alla globala internationella resor passerar dess yttre gränser.

Det nya europeiska gränskontrollsystemet togs i drift i oktober 2025 - i Portugal och de andra länderna i Schengenområdet - och sedan dess har väntetiderna vid luftgränserna försämrats, särskilt på Lissabons flygplats, där passagerare ibland tvingas vänta i flera timmar.

Överraskande inspektion

I december 2025 genomförde EU-kommissionen en överraskande inspektion av Portugals luft- och sjögränser och identifierade "allvarliga brister" i gränskontrollen, särskilt på Humberto Delgado Airport.

I slutrapporten framhölls 14 kritiska brister i fråga om personal, utrustning och systematisk förenkling av säkerhetsförfarandena.