Hãlder Martins Querenã'de doğdu ve Algarve'nin iç kısımlarındaki yaşamın nasıl olduğunu bilir. Turizm sektöründe çok fazla deneyime sahip olarak, Loulí© turizmin kalitesini artırmanın yanı sıra sosyal, altyapı ve sağlık sektörlerinde çalışmayı hedefliyor

.

Portekiz Haberleri (TPN): Yerel seçimlerde neden Louí© adayı olmaya karar verdiniz?

Hãlder Martins (HM): Ben Bel ediye Binası adayıyım çünkü her zaman âfazerâ [yapmak] kelimesiyle ilişkilendirildim. Her zaman çeşitli alanlardaki projelerle bağlantılı oldum ve fikir bunu gerçekleştirmektir.

Mesleki ve kişisel deneyimlerimi Loulí© olan büyük bir belediyede birleştirebileceğimi düşünüyorum. İkincisi, her zaman Lou'nun ana ekonomik faaliyeti olan turizmle bağlantılı oldum.

Birçok insanla konuşurken, insanların bir değişiklik istediğini fark ettim. Louí© 'da, otoarşik döngüler 12 yıldan 12 yıla değişir, çünkü yorgunluk vardır ve sonra bir değişiklik olur ve bence bunun sağlıklı olduğunu düşünüyorum

.

Özetlemek gerekirse, yeteneğimin ve deneyimimin bu belediyenin gelişiminde çok yardımcı olabileceğini düşünüyorum.

TPN: Adaylığınız diğerlerinden neden farklı?

HM: Her şeyden önce, bu yorgunluk var. İkincisi, 12 yıl boyunca, otoarşide kim varsa 2 milyar avro yönetti ve hala Konsey'i değiştirebilecek önemli yatırımların neler olduğunu merak ediyorum. Hiçbiri yok.

Bu programdaki odak noktam insanlar ve şirketler olacak. Bir yandan, insanlar, 12 yıl boyunca Louí'de tek bir yaşlı evi yapılmadı. Ziyaret ettiğim hemen hemen hepsinde bekleme listesinde 70 kişi bulunurken, bekleme listesinde 200 OAP bulunan kurumlar var. Aynısı gündüz bakım merkezleri için

de geçerlidir.

Bence sosyal senaryoda hiçbir şey yapılmadı. Şirketler senaryosunda, Louí©'ya gelmek isteyen herhangi bir şirketin bunu yapacak yeri yoktur. İş alanı yok.

Öğrenciler porta kabinlerinde derslere katılıyor; sağlık merkezi hasta portalı kabinlerde kabul ediyor ve spor kurumlarında bile porta kabinleri var.

2 milyar avro ile hiçbir şey yapılmadı, bu yüzden kısa sürede bilinecek bir programla adaylık sunuyorum.

TPN: Taşımacılıkla ilgili olarak Faro Havalimanı için planlarınız nelerdir?

HM: Louí©, Vilamoura havaalanının tükenmesinden kaynaklanan bir havaalanına sahip ve Sosyalist Parti'nin elinden aldığı ve sürdürmek istediğim bir proje var. Havaalanı esas olarak, bugün Faro havaalanında büyük bir öneme sahip olan özel havacılık için çalışıyor

.

Algarve'ye gelip Algarve'de 15 gün geçirmek isteyen bir vatandaş uçağı Faro'da bırakamaz; bu nedenle bunu yapmak için bir altyapıya sahip olmak, özel ortaklıktan yararlanmak faydalı olacaktır.


Faro havaalanı ile ilgili olarak, bölgeye turistleri getiren ana altyapıdır ve son zamanlarda olanlar üzücü. Bir şirket yazılımını değiştirirse, daha iyisi için değiştirmesi beklenir. Orada olanlar tam tersiydi, daha kötüye doğru değişti.

Pasaportun okuma süresi Avrupa Birliği dışındaki biri için 7 saniyeydi ve 14'e çıktı. Çin'den bir vatandaş 15 dakika olabilir.

Trafiğin artmasıyla, uçakların gittikçe dolmasıyla, bir saat içinde 2.000 yolcu Faro havaalanına inerse, ki bu normal, patlayacaktı.

TPN: Bunun için hangi çözümü bulabilirsiniz?

HM: Baskı nedeniyle yeni bir alan yaratıldı, bugün bölmek mümkün, yolcuların bir kısmı bir tarafa diğeri diğer tarafa geliyor, adım, esas olarak çevrimiçi olan, kapalı olan tüm ekipmanı koymak, sadece dolaplar açıktı. Her şeyi çevrimiçi yapmak sorunun bir kısmını çözecektir.

Sorun şu ki, normalde bu pozisyonlar kapatıldı ya da insan kaynakları eksikliği nedeniyle ya da iç sorunlar nedeniyle, bilmiyorum, sanırım bugün sahip olduğumuz pozisyonlarla ve orada çalışan insanların güçlendirilmesiyle ve PSP'nin deneyiminin derinleştirilmesiyle. Tüm bu pozisyonlar, yolcuların bir bölünmesi olacak şekilde yaratılmışsa ve ayrıca kendi kendine check-in yapmalarına izin verildiy

se.

TPN: Loulí'de turizme neler getirebilirsiniz ©?

HM: Kalite. Bir tatil beldesinde en iyi kaliteye sahip olmam ve dünyadaki herhangi bir destinasyonla rekabet etmem dayanılmaz, ancak bunun dışında en kötüsüne sahibim. Faro Havaalanı'ndan tarım yolu olan bir yoldan geçen veya Almancil'den geçen Quinta do Lago'ya erişimim yok. Bu kadar güzel, yasadışı evlerle dolu bir iç mekana sahip olamıyorum ve Belediye Binası bu konuda hiçbir şey yapmadı

TPN: Turizme yatırım yapmanın konut sektörünü etkileyebileceğini düşünüyor musunuz?

HM: Buna inanmıyorum çünkü bu konuda herhangi bir kamu politikası yok. Bir not: AHETA başkanı olarak, Yeni Toprak Yasası bağlamında hükümete konut sahibi olma olasılığını açıklamaya gel

dim.

Başka bir deyişle, bugün konut sağlamazsam yetenekleri yakalayamıyorum. Konut pahalı, ve iyi ödediğim kadar, burada kalmak için harcadığım miktar, herhangi bir yerde başka bir yer seçeceğimi ima ediyor. Bugün, ülkede bile, her yerde turizm var.

Otellere 50 daireye ihtiyaç olduğunu söyleyebilirim, bu yüzden daireleri buraya inşa ediyorlar ve bu daireler satılamayacak veya kiralanmayacak. Kullanımları içindir ve personel orada yaşar. Onları taşıyan bir mekiğe sahip olmak, onlardan önemli bir yük alacaktır.

Kamu politikası, ister hükümetten ister Cã¢mara'dan olsun, insanların sahip olduğu faaliyetleri birleştirmek ve onlara daha ucuz fiyatlar sağlamak zorunda kalacaktır.

TPN: Louí'deki yabancı nüfusu nasıl tanımlayabilirsiniz ©?

HM: Algarve'yi seçen yabancı yaşam kalitesi, hava kalitesi, gastronomi ve güvenlik için seçer.

Tüm bu insanların entegrasyonunu çok olumlu bir anlamda görüyorum. Onlar diğer kıtalardan, diğer ülkelerden muhteşem bir deneyime sahip insanlar ve bundan yararlanılması gerekiyor.

Bunu çok olumlu bir anlamda görüyorum. İkinci bölüm ve son zamanlarda olanların bir başka örneğidir. Bu yabancıların çoğu da Algarve"yi yatırım olarak seç

iyor.

Bu insanlar vergilerini ödüyorlar, altı ay boyunca evi işgal ediyorlar ve diğer altı ayda kar elde edebilirler. Partido Socialista bu faaliyeti tamamen durdurmaya çalıştı, ama ben bunun yanındayım

.

Onlarla dost olmalıyız, düşman değil; bu nedenle, Cã¢mara Belediyesi ve uğraştıkları kuruluşlar gittikçe daha dost olmalı, gittikçe bürokratik olmamalıdır.

TPN: İnsanların güvenlik aradığından bahsediyorsunuz, bu sektördeki planlarınız neler?

HM: Belediye ayrıca, teklif edilmesi gerekmeyen, ancak kabul edilebilir bir fiyat talep edilen polis güçlerinin unsurları için üç şehirde konut inşaatını teşvik etmek zorundadır, çünkü bugün Algarve'de bulduğumuz ajanların çoğu Kuzey'den.

Aynı zamanda var olan araçlar yeterli değil ve belediye polisi başlangıçta olan ve uygulamak istediğim bir proje ve ilk dört yıl boyunca 55 ajanlı bir organa sahip olmak amacım var, belediye polisi GNR'den daha az bürokratik yüke sahip ve sokakta yürüyebilir ve birçok durumda hareket edebilir.

Bu

açıdan ikinci önemli kısım da video gözetimidir. Albufeira'daki video gözetim sisteminin açılışını izledim, eşlik ettim ve gittim ve bu sistem mükemmel çalışıyor

.