Altyapı ve Konut Bakanlığı (MIH) Lusa haber ajansına gönderilen bir basın bülteninde, özel bir pistte çalışan bir mafsallı elektrikli otobüs sistemi olan SM M'nin, Coimbra şehrinde Portagem ve Vale das Flores arasında ön ücretsiz bir hizmetle başlayacağını söyledi.

Bakanlık, Miranda do Corvo belediyesinden geçen güzergahın faaliyete başlaması için belirli bir tarih vermeden, şehirdeki on istasyonu kapsayan yaklaşık beş kilometrelik rotanın Lousã belediyesi'ndeki Serpins'e giden bölümün açılmasına kadar ücretsiz olacağını açıkladı.

Operasyonların başlatılması, SMM'nin kapsadığı üç belediyede, bu ay hizmeti sağlayan kuruluş Metro Mondego tarafından düzenlenen birkaç ücretsiz gösterinin ardından geldi.

Metro Mondego tarafından bugün yayınlanan bir basın açıklamasına göre, Cuma günkü operasyon sabah 10'da başlayacak ve akşam 6'ya kadar devam edecek.

Cumartesi gününden itibaren ve Portagem ile Vale das Flores arasındaki kentsel alanda Serpins operasyonları, hafta sonları da dahil olmak üzere her gün sabah 8 ile akşam 8 arasında başlayana kadar tam ticari faaliyet gerçekleşene kadar devam edecek.

Metro Mondego, seyahatlerin eşzamanlı olarak “araçların, altyapının, teknik sistemlerin, operasyonel yönetimin ve yolcu deneyiminin büyük ölçekli testleri yapılırken” gerçekleşecek, böylece “ticari operasyondan önce herhangi bir kusur düzeltilebilir” dedi.

Yıl sonuna kadar faaliyete geçmesi beklenen Portagem ve Serpins arasındaki hizmete ek olarak, Portagem ve Coimbra-B arasındaki hizmetin 2026 yılına kadar faaliyete geçmesi bekleniyor ve şehir merkezindeki hastane hattının hala tamamlanması gereken birkaç bölümden oluşan bir proje.

Mevcut hizmet, 42 istasyon içeren şebekenin 42 kilometresinin sadece beşini kapsıyor.

Hükümet, bakanlığın “Metro Mondego” olarak adlandırdığı operasyonun başlamasının, ülkenin merkezindeki o bölgenin nüfusunun uzun süredir devam eden arzusuna yanıt verdiğini vurguladı.

Proje, Lousã demiryolu şubesinin kapatılmasını içeriyordu ve 30 yıldan fazla bir süre boyunca sayısız gecikme, değişiklik ve askıya alma yaşadı ve sonunda 2010 yılında raylar kaldırıldıktan sonra durdu.

Hafif raylı sistem olması planlanan SMM, projeyi yeniden formüle eden, aynı rotayı koruyan ve metroyu mafsallı elektrikli otobüslerle değiştiren António Costa liderliğindeki hükümet tarafından 2017 yılında yeniden canlandırıldı.

MIH için sistem “bu belediyeler arasındaki kentsel uyumu teşvik eder, yerel kalkınmayı teşvik eder ve hareketlilik yoksulluğu ile mücadele eder”, “diğer ulaşım operatörleri ile birlikte çalışabilirliğe dayalı verimli ve tamamlayıcı bir ulaşım ağı” yaratır.

Altyapı ve Konut Bakanlığı'na göre, SMM 220 milyon Euro'luk bir yatırımı temsil ediyor.

“On yıllardır Coimbra bölgesi sakinleri, Metro Mondego'nun nihayet faaliyete geçeceği günü beklediler ve umutsuzluğa kapıldılar. Altyapı ve Konut Bakanı Miguel Pinto Luz basın açıklamasında, ihtiyaçlarını karşılama söz konusu olduğunda, vatandaşlar bu gecikmeleri ve kararsızlıkları ne de siyasi motivasyonlarını anlamıyor” dedi

.

Metro Mondego'ya göre, bakanın ön operasyonların başlaması için 29 Ağustos'ta hazır bulunması bekleniyor.

Mondego Metrosu, yılda 13 milyon yolcuyu ağırlamayı ve yoğun dönemlerde otobüsler arasında beş dakikalık bir ilerleme sağlamayı bekliyor.