Arızalar Lizbon metro hatlarındaki çeşitli istasyonlarda tekrarlanıyor ve yıllardır devam eden çözüm vaatlerine rağmen, kullanıcı şikayetleri artmaya devam ediyor.

Executive Digest 'e göre, bir hafta boyunca 121 asansörden 50'si faaliyete geçti ve şirket tarafından son iki yılda kaydedilen en yüksek arıza sayısına ulaştı. Şirket, arızaları bakımdaki zorluklarla ve sadece parçaların değil aynı zamanda uzman teknisyenlerin de mevcudiyeti ile haklı çıkarmaktadır. Böylece, aynı medya kuruluşuna göre, Lizbon Metrosu Baixa-Chiado ve Havaalanı istasyonlarına uygulanacak 7 milyon avronun üzerinde bir yatırımla devam

edecek.

Kredi: Wikipedia;

Bilgi eksikliği

Público gazetesi ayrıca Lizbon Metrosu'nun halka açık şirket tarafından verilen sözlere rağmen, yolcuların yürüyen merdivenlerin çalışıp çalışmadığını bilmelerini sağlayan bir kamu hizmetine sahip olmadığını ortaya koyuyor. Dört bölüme ayrılmış dik merdivenlerden oluşan 45 metrelik rota nedeniyle Baixa-Chiado istasyonunda durum daha ciddi. Tekrarlayan arızalar, özellikle hareket kabiliyeti kısıtlı veya diğer sağlık sorunları olanlar için istasyondan ayrıl

mayı zorlaştırır.

Yatırımlar hisse

dilmedi 2018'den bu yana sorunu çözebilecek işlere çeşitli yatırımlar açıklandı; ancak başarısızlıklar tekrarlanmaya devam ediyor. Ocak 2025'te, yürüyen merdiven ve asansörlerin en çok ihtiyaç duyulduğu ve arızaların en sık olduğu en kritik iki istasyonun bakımını 2030 yılına kadar sağlamayı amaçlayan bir kamu ihalesi başlatıldı. İhale, 22 yürüyen merdiven ve altı asansörün mekanik yönlerinin bakımının yapılması amaç

landı.

Artan şikay

etler

Lizbon Metrosu'nun aktardığı Executive Digest, sözleşmenin şehirdeki en işlek istasyonlardan ikisine yanıt vermeyi amaçlayan “özel bakım pilot projesine” ait olduğunu söylüyor. Aynı haber kuruluşuna göre, karar, Altyapı Bakanı Miguel Pinto Luz'a etkilenen istasyonları ziyaret etmesi için meydan okuyan kullanıcıların ve sivil derneklerin artan şikayetleri nedeniyle alındı

.

Lizbon Metro istasyonlarının durumunu kınayan dernekler, yürüyen merdivenlerle ilgili sorunların Cais do Sodré, Avenida, Intendente, Rato, Saldanha ve São Sebastião istasyonlarında da hissedildiğini söylüyor. Derneklere göre, yürüyen merdivenlerin bir ay boyunca kesintisiz olarak çalışması nadirdir

.

Olumsuz etki

Kredileri: Wikipedia;


Metro, arızaların olumsuz etkisini zaten kabul etti ve yoğun olarak kullanılan ekipman için tam teknik yardımı garanti etmede zorluklarla kendini haklı çıkardı. Executive Digest'e göre şirket, bazı onarımların tamamlanmasının daha hızlı olmasına rağmen, diğerlerinin sadece belirli bileşenlere değil, aynı zamanda yanıt süresini artıran özel işçilik gerektirdiğini açıkladı.

Çözümü bulmak

Uygulanacak bakım modeli, sorunlu istasyonlarda teknisyenlerin kalıcı olarak bulunmasını ve kritik parça stokunun azaltılmasını öngörmektedir. Tedarik ve onarımlar için maksimum son tarihler ve sözleşme gerekliliklerini yerine getiremeyenler için cezalar da belirlenecektir. Şirket, bunun verimlilik ve ekipman arıza süresinin azaltılmasında elde edilecek faydalarla sistemi modernize etmeyi amaçlayan stratejik bir adım olduğuna inan

ıyor.