Araştırmacılar, tıkanıklık bölgesindeki ince partikül kirliliğinin programın ilk yılında yaklaşık yüzde 13 daha düşük olduğunu buldular. Ocak 2025'te tanıtılan politika, trafiği azaltmayı ve toplu taşımayı desteklemeyi amaçlayan aşağı Manhattan'a giren araçları ücretlendiriyor.
Kredi: Unsplash; Yazar: ben o'bro; Araştırmacılar 15 izleme sitesinden hava kirliliği ölçümlerini, trafik verilerini ve uydu gözlemlerini analiz etti. Yoğun saatlerde kirliliğin azalmasının yanı sıra tıkanıklık bölgesine giren araç sayıları yaklaşık yüzde 11 azaldı.
Çalışma ayrıca çevredeki mahalleleri de inceledi ve programa atfedilebilecek artan partikül kirliliğine dair istatistiksel olarak anlamlı bir kanıt bulamadı. Daha fazla izleme, uzun vadeli etkileri değerlen
direcektir.









Follow us on social media