据卢森堡大学（UL）理学院称，火星云层虽罕见且难以“捕捉”，却能帮助探测大气波——这些波对于理解能量如何在大气中传输至关重要。该学院正是这项开创性研究的部分开展地。

“当人类抵达火星时，我们将更好地了解大气在各层中的分布情况，这将有助于在火星上实现更平稳的着陆，”该研究的首席作者弗朗西斯科·布拉西尔在声明中表示。

火星云层的高度和速度测量数据源自欧洲“火星快车”探测器拍摄的图像，该探测器已在火星轨道上运行了23年。

“这是我们首次能够利用单台相机拍摄的图像，同时测量火星大气波的高度和速度，”弗朗西斯科·巴西尔指出。

这项被视为同类研究中首例的研究，近期发表在专业期刊《地球物理研究杂志：行星》（*Journal of Geophysical Research: Planets*）上。

除来自里斯本大学理学院和天体物理与空间科学研究所的葡萄牙研究人员外，该项目还汇集了直接参与欧洲航天局（ESA）“火星快车”任务的科学家。

在太空探索的竞赛中，中国和美国都计划在2030年代向火星派遣载人任务。