Nell'ambito della Campagna Foresta Sicura 2025, volta a prevenire gli incendi boschivi, la Guardia Nazionale Repubblicana ha segnalato, tra il 16 febbraio e il 30 aprile, "10.417 appezzamenti di terreno che potrebbero essere in violazione a causa della mancanza di gestione", ha indicato la divisione comunicazioni della forza di sicurezza.

La gestione del combustibile mira a ridurre il materiale vegetale e legnoso per ostacolare la diffusione e l'intensità degli incendi intorno alle abitazioni e agli agglomerati di popolazione nelle aree rurali, con la maggior parte delle notifiche nei distretti di Leiria (2.606), Bragança (1.162), Santarém (941), Coimbra (818) e Viseu (798).

I distretti con il minor numero di appezzamenti di terreno sono Évora (51), Portalegre (57), Guarda (209), Beja e Porto (232), completando la tabella con Lisbona (259), Faro (260), Vila Real (280), Setúbal (360), Viana do Castelo (379), Aveiro (464), Braga (652) e Castelo Branco (657).

Il GNR ha sottolineato, tuttavia, "che è ancora in corso la scadenza per l'esecuzione dei lavori di gestione del carburante, che è stata prorogata fino al 31 maggio", prevedendo che "il periodo di ispezione inizierà dopo tale data".

Per ora, anche se ancora provvisori, i 10.417 appezzamenti segnalati quest'anno superano i 10.256 registrati fino al 31 maggio dello scorso anno, ma sono inferiori ai 14.319 del 2023, ai 10.989 del 2022, ai 14.545 del 2021, ai 24.227 del 2020 e ai 31.582 del 2019, secondo i dati precedentemente diffusi dal GNR.

Per Ricardo Vaz Alves, direttore del Servizio di protezione della natura e dell'ambiente (Sepna) del GNR, il "numero di segnalazioni è in linea con quanto accaduto l'anno scorso" e, viste le 14mila segnalazioni degli anni precedenti, ritiene che ci sia "un'evoluzione in termini di consapevolezza della società sulla gestione dei carburanti".

"Qui si sta facendo un grande lavoro di sensibilizzazione e questo sta dando i suoi frutti in termini di gestione dei carburanti", ha detto l'ufficiale, parlando con Lusa.

"Abbiamo notato chiaramente che c'è stato un maggiore sforzo da parte dei cittadini per regolarizzare tutte le situazioni potenzialmente in violazione e, oltretutto, tenendo conto non solo delle piogge che si sono verificate, ma anche della mancanza di aziende sul mercato disponibili a svolgere questo tipo di servizio", ha aggiunto.

Il direttore del Sepna ha assicurato che l'obiettivo del GNR "è sempre quello di sensibilizzare e cercare di correggere le situazioni di potenziale violazione" e, solo in ultima istanza, "verrà emesso un verbale di violazione per la mancata gestione del carburante", dopo aver "segnalato, parlato con i proprietari, parlato anche con i vicini", in modo che "il messaggio arrivi e le situazioni possano essere corrette".