«كانت المشاركة في الإضراب الجزئي كبيرة في الساعة 08:00. قال مانويل ليل، من اتحاد عمال الطرق والنقل الحضري في البرتغال (STRUP)، الذي دعا إلى الإضراب، لـ Lusa: «الإضراب جزئي وهناك حد أدنى من الخدمات، [ومع ذلك] هناك اضطرابات في الخدمة»

.

قام مانويل ليل بتأجيل بيانات أكثر تحديدًا حول المشاركة في الإضراب الجزئي لعمال Carris، والذي سيحدث خلال الساعات الأولى والأخيرة من العمل اليومي لكل محترف في مختلف القطاعات (حركة المرور أو ورش العمل أو الإدارة) وسيستمر حتى يوم الجمعة.

دعت النقابات العمالية التي تمثل العمال في شركة لشبونة (التي تدير خدمة الطرق العامة في المدينة وكذلك الترام ومصاعد الشوارع) إلى إضراب لمدة ساعتين في بداية ونهاية كل نوبة من اليوم وحتى 6 يونيو وإضراب لمدة 24 ساعة في 12 يونيو، مع فرض الحد الأدنى من الخدمات من قبل محكمة التحكيم.

بالإضافة إلى الخدمات الإلزامية مثل النقل الحصري للمعاقين أو العيادات الطبية للشركة، يجب أن تعمل خطوط الحافلات 703 و 708 و 717 و 726 و 735 و 736 و 738 و 751 و 755 و 758 و 760 و 767 «بنسبة 50٪ من جدولها العادي».

في 13 مايو، أوضح الاتحاد الوطني للسائقين والعمال الآخرين (SNMOT) أن الاتفاق على تحديثات الرواتب لن يعني نهاية عملية التفاوض وأنه سيشكل مع الشركة «مجموعات عمل بهدف، على وجه الخصوص، تقليل أسبوع العمل على مراحل إلى 35 ساعة».

وفقًا للنقابة، كان من الممكن بالفعل تقليل أسبوع العمل الفعلي إلى حوالي 37 ساعة و 30 دقيقة، «وهي حقيقة لم يتم قبولها إلا من قبل جميع المشاركين في هذه العملية في وقت لاحق»، وعقد الاجتماع الأول لمجموعة العمل التي تم إنشاؤها لتقليل أسبوع العمل الفعلي إلى 35 ساعة في 30 أبريل.

وفي حديثه إلى لوسا يوم الجمعة، أكد رئيس كاريس بيدرو دي بريتو بوغاس أنه أجرى «حوارًا جيدًا مع النقابات»، لكنه اعترف كدليل على أن «النقابات تريد دائمًا المزيد».

وقال: «لقد واجهنا هذه الصعوبة هذا العام، فنحن نواجه هذه الصعوبة في أن نكون في دورة من الزيادات القوية في الرواتب وفي نفس الوقت هناك مطالبة بتخفيض يوم العمل من 40 إلى 35 ساعة».

وفقًا لبيدرو بوغاس، فإن التخفيض من 40 إلى 35 ساعة، والذي يقول المدير إنه طموح مشروع، «صعب للغاية ويعرض استدامة الشركة للخطر».

تتم إدارة Carris من قبل مجلس مدينة لشبونة منذ عام 2017 ويتم تمثيل العمال من قبل العديد من الهياكل النقابية، مثل SNMOT، واتحاد عمال الطرق والنقل الحضري (STRUP)، وسيترا - اتحاد عمال النقل، Sitese - اتحاد عمال قطاع الخدمات و ASPTC - الرابطة النقابية لعمال Carris والشركات التابعة.