وسيسبق الإضراب الذي يستمر 24 ساعة، والذي دعا إليه الاتحاد الوطني للعاملين في الإدارة المحلية والإقليمية والشركات العامة وأصحاب الامتيازات والخدمات ذات الصلة (STAL)، جلسات عامة أمام قاعات مدينة باريرو وبراغانسا وكويمبرا ونازاري وبورتاليجري وسينترا، التي من المتوقع أن ينضم موظفوها إلى الإضراب.

وقالت كريستينا توريس، رئيسة STAL، لوكالة أنباء لوسا، إن «الجلسات العامة لن تؤثر على جميع الخدمات، ولكن يجب أن تؤثر بشكل طبيعي على شيء ما»، معترفة بتوقع «إقبال كبير من العمال» على الإضراب المقرر في اليوم السابق للانتخابات المحلية يوم الأحد المقبل.

وفقًا لـ STAL، تم اختيار التاريخ بشكل استراتيجي «للعمال لتنبيه رؤساء البلديات والمرشحين إلى الحاجة إلى رؤية مشاكلهم المعلنة منذ فترة طويلة يتم حلها». من بينها انخفاض قيمة المهنة - لا سيما بالنسبة للعمال الذين يؤدون وظائف الوكلاء الوحيدين وأولئك الذين يعملون في ورش العمل الذين يعملون كميكانيكيين - والذين تم دمج مساراتهم المهنية المحددة، في عام 2008، في المسار الوظيفي العام للمساعد التشغيلي

.

ومع هذا الاندماج، «تم تدمير الوظائف»، كما قالت كريستينا توريس لوكالة أنباء لوسا، مشيرة إلى أنه حتى ذلك الحين، كان هؤلاء العمال «وكلاء وحيدين» وأصبحوا فيما بعد جزءًا من «تلك الكتلة الكبيرة من الأشخاص الذين يسمونهم المساعدين التشغيليين، والتي تشمل الجميع، بما في ذلك سائقي وسائل النقل العام».

حتى عام 2008، «عندما تقدم [هؤلاء العمال] بطلب تعيين موظفي البلدية ودخولهم كوكلاء وحيدين، كان راتبهم الأولي أقل من 200 يورو من الراتب الأساسي للعمل في الإدارة العامة»، كما قال رئيس STAL، مسلطًا الضوء على الاختلاف في الظروف الحالية، حيث «يدخل الجميع من خلال الراتب الأساسي للمساعد التشغيلي»، على الرغم من أن هؤلاء المهنيين «يقودون وينقلون الركاب، ومستوى المسؤولية مرتفع بالفعل، ويتطلب تدريبًا محددًا، والتعامل مع الأموال - باختصار، مجموعة من المسؤوليات».

قدمت STAL مقترحات إلى الحكومة لاستعادة هذه المهن وتثمينها، وفي غياب الحلول، عقدت جلسة عامة في سبتمبر حيث تقرر إضراب 10 أكتوبر.

«يدرك العمال أن حل هذه المشكلة في أيدي الحكومة»، التي أظهرت، وفقًا لكريستينا توريس، أنها «مستعدة جدًا للجلوس والتفاوض أثناء المناقشات». ومع ذلك، فإن الاجتماع الذي كان مقررًا الأسبوع الماضي مع وزير الدولة للإدارة العامة ووزير الدولة للإدارة المحلية «ألغته خدمات الوزارة»، على حد قولها.

وأضافت أن العمال يريدون الآن «رفع مستوى الوعي بين السلطات المحلية المسؤولة عن ضمان النقل لسكانها، وبالتالي يحتاجون أيضًا إلى تقدير هؤلاء العمال حتى يتم توفير النقل في ظل ظروف مناسبة وبما يرضي السكان».

في بيان، ذكرت STAL أن العمال يطالبون بصيانة خدمات النقل العام البلدية أو البلدية؛ إعادة الوظائف المهنية، وخاصة تلك الخاصة بالوكيل الوحيد في النقل البلدي؛ زيادة الراتب بما لا يقل عن 15٪، بحد أدنى 150 يورو؛ زيادة في بدل الوجبة إلى 10.50 يورو في اليوم؛ منح ملحق المشقة وعدم الصحة؛ احترام التمتع الكامل بأيام الإجازات وتحسين ظروف العمل.