在巴雷罗、布拉干萨、科英布拉、纳扎雷、波尔塔莱格雷和辛特拉市政厅前举行的全体会议将在24小时罢工之前举行。

STAL主席克里斯蒂娜-托雷斯（Cristina Torres）告诉卢萨通讯社："全会不会影响所有服务，但自然会影响一些服务。"她承认，预计在下周日地方选举前一天举行的罢工将有 "大量工人参加"。

据 STAL 称，选择这个日期是有战略意义的，"让工人们提醒市长和候选人需要看到他们长期以来宣布的问题得到解决"。这些问题包括职业贬值--特别是对于履行独家代理职能的工人和在车间担任机械师的工人而言--他们的特殊职业道路在 2008 年被并入操作助理的一般职业道路。

克里斯蒂娜-托雷斯（Cristina Torres）告诉卢萨通讯社，在此之前，这些工人 "都是独家代理"，后来成为 "被称为业务助理的一大批人中的一员，其中包括所有人，包括公共交通司机"。

STAL 主席说："在 2008 年之前，[这些工人]申请并作为独家代理进入市政部门工作时，他们的起薪比公共行政职业的底薪低 200 多欧元。"他强调了目前条件的不同，"每个人都是通过业务助理的底薪进入的"，尽管这些专业人员 "开车、运送乘客，责任确实很重，需要接受专门培训、处理金钱--总之，要承担一系列责任"。

STAL 向政府提交了恢复这些职业并提高其价值的建议，在没有解决方案的情况下，于 9 月召开了一次全体会议，决定于 10 月 10 日举行罢工。

"据克里斯蒂娜-托雷斯称，政府 "非常愿意坐下来进行谈判"。然而，原定于上周与公共行政国务秘书和地方行政国务秘书举行的会议 "被该部的服务部门取消了"，她说。

她补充说，工人们现在希望 "提高地方当局的认识，因为地方当局负责确保其居民的交通，因此也需要这些工人得到重视，以便在适当的条件下提供令居民满意的交通服务"。

STAL 在一份声明中称，工人们要求维持市级或市级公共交通服务；恢复专业职业，尤其是市级交通的独家代理；加薪不低于 15%，最低为 150 欧元；将膳食津贴提高到每天 10.50 欧元；发放艰苦和不健康补助金；尊重休假日的充分享受以及改善工作条件。