كما أنها تجد، بطريقة واضحة بشكل متزايد، في مجال الخدمات اللوجستية إحدى الركائز الاستراتيجية الجديدة للاستثمار في البلاد. في سبتمبر قدمت بالفعل مقالة حول هذا الموضوع. يؤكد الإعلان الصادر الآن عن التحالف البلجيكي البريطاني بين Mitiska Reim و Chancerygate

هذا الاتجاه بالضبط.

نحن نتحدث عن استثمار حوالي 25 مليون يورو لتطوير مجمع كامبو راسو للأعمال، في سينترا، على أرض صناعية سابقة تبلغ مساحتها 2.7 هكتار. مشروع ولد بطريقة المضاربة، بدون عقود إيجار مضمونة في البداية، مما يكشف بوضوح ثقة هؤلاء المستثمرين الدوليين في السوق البرتغالية وفي الطلب على الخدمات اللوجستية الحضرية والمساحات الصناعية الخفيفة.

تبلغ مساحة الحديقة حوالي 15 ألف متر مربع، مقسمة إلى 15 وحدة، وستكون قادرة على خلق ما يصل إلى 100 وظيفة. ولكن الأهم من المتر المربع أو عدد الوظائف هو ما يرمز إليه هذا الاستثمار. لا يدخل المشروع المشترك بين أكبر مطور لوجستي حضري في المملكة المتحدة وأحد المستثمرين الرائدين في أوروبا في مجال العقارات المريحة سوقًا جديدًا دون دراسة المخاطر والإمكانات بالتفصيل. وبعد التحليل، اختار البرتغال كبوابة له.

الموقع أيضًا ليس من قبيل الصدفة. تعد سينترا، التي تتمتع بوصلات مباشرة بطرق الوصول الرئيسية إلى لشبونة، اليوم واحدة من أكثر المناطق تعرضًا لضغوط بسبب الطلب اللوجستي. إن القرب من المراكز الحضرية وشبكات الطرق ومراكز الاستهلاك يجعل هذا النوع من المشاريع أحد الأصول ذات القيمة المتزايدة لمشغلي الميل الأخير والصناعات الصغيرة والخدمات

.

الشيء الأكثر إثارة للاهتمام في هذه الحركة هو إدراك أن هذا ليس استثمارًا منعزلًا. أعلنت Chancerygate Mitiska نفسها بالفعل أنها تبحث بنشاط عن فرص جديدة في لشبونة وبورتو. بعبارة أخرى، قد يكون هذا المشروع مجرد خطوة أولى في استراتيجية توسع أوسع في الأراضي الوطنية.

Mitiska، بدورها، لديها بالفعل تاريخ ذو صلة في البرتغال. منذ عام 2017، استحوذت أو طورت ثمانية مجمعات تجارية وأصول متعددة الاستخدامات وتدير حاليًا أكثر من 150 ألف متر مربع من إجمالي المساحة القابلة للتأجير المنتشرة في جميع أنحاء البلاد. تُظهر هذه الخطوة الجديدة في قطاع الخدمات اللوجستية الحضرية كيف يتطور ملف الاستثمار ويتنوع.

تجمع البرتغال اليوم مجموعة نادرة من العوامل التي تفسر هذا الاهتمام. الموقع الجغرافي الاستراتيجي، والوصول السريع إلى الأسواق الأوروبية الرئيسية، والاستقرار السياسي، والتكاليف التي لا تزال تنافسية، وشبكات الطرق الحديثة، والتحول العميق في أنماط الاستهلاك التي تقودها التجارة الرقمية. كل هذا يسرع الطلب على المستودعات والمجمعات الصناعية الخفيفة والخدمات اللوجستية الحضرية.

عندما نربط هذا الاستثمار بنمو مركز بيانات Covilhã، وتعزيز Siemens للذكاء الاصطناعي، ودخول صناديق رأس المال الاستثماري الجديدة وأرقام الاستثمار الأجنبي المباشر القوية، فإننا ندرك أن هناك خيطًا مشتركًا. أصبحت البرتغال دولة ذات بنى تحتية حيوية وتكنولوجية ولوجستية للاقتصاد الجديد.

لم تعد الخدمات اللوجستية قطاعًا منفصلاً. إنها الآن واحدة من المحركات الصامتة للنمو الاقتصادي. وحقيقة أن المستثمرين المؤسسيين الدوليين يختارونها كرهان في البرتغال دليل آخر على أن البلاد لم تعد مجرد سوق استهلاكي لتصبح عقدة استراتيجية حقيقية في الاقتصاد الأوروبي.