سجلت Ryanair انخفاضًا حادًا في الأرباح الفصلية على الرغم من نقل المزيد من الركاب، مع ارتفاع تكاليف الوقود وانخفاض أسعار التذاكر التي تؤثر على الأداء المالي لشركة الطيران، وفقًا لتقارير Publituris.

سجلت شركة النقل منخفضة التكلفة صافي ربح قدره 538 مليون يورو خلال الربع الأول من السنة المالية 2027، والتي تغطي الفترة من أبريل إلى يونيو. ويمثل هذا الرقم انخفاضًا بنسبة 34 بالمائة مقارنة بـ 820 مليون يورو المسجلة خلال نفس الفترة من العام الماضي.

تستمر أعداد الركاب في الارتفاع

بين أبريل ويونيو، ونقلت Ryanair 61.3 مليون مسافر، بزيادة قدرها 6 في المائة مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق

.

على الرغم من ارتفاع حجم الركاب، انخفض متوسط أسعار تذاكر الطيران بنسبة 6 في المئة. وقالت رايان إير إن الصراع في الشرق الأوسط ساهم في زيادة حذر المستهلكين ومخاوفهم بشأن إمدادات وقود الطائرات، مما دفع العديد من المسافرين إلى تأخير حجز الرحلات

.

وزادت الإيرادات بنسبة 1 في المائة فقط لتصل إلى 4.38 مليار يورو، في حين انخفضت الإيرادات لكل مسافر بنسبة 5 في المائة مع تعرض أسعار التذاكر للضغط.

زيادة تكاليف التشغيل

ارتفعت تكاليف التشغيل بنسبة 11 في المئة لتصل إلى 3.81 مليار يورو خلال الربع. وقالت رايان إير إن الزيادة كانت مدفوعة بالارتفاع الحاد في أسعار وقود الطائرات، مع ارتفاع تكاليف الوقود غير المغطاة بنسبة 20 في المائة وسط مخاوف تتعلق بالإمدادات مرتبطة بالصراع في الشرق الأوسط

.

في بيان، قال الرئيس التنفيذي لمجموعة Ryanair، مايكل أوليري، إن شركة الطيران حصلت على حوالي 80 بالمائة من احتياجاتها من الوقود للسنة المالية 2027 بحوالي 67 دولارًا للبرميل. وقال إن الاستراتيجية تساعد على حماية ربحية المجموعة مع تعزيز مركزها التنافسي ضد شركات الطيران المنافسة.

تحافظ شركة الطيران على توقعات الركاب

بالنظر إلى المستقبل، تتوقع Ryanair أن تنمو أعداد الركاب بنحو 4 في المائة خلال السنة المالية الحالية، لتصل إلى ما يقرب من 216 مليون مسافر بحلول نهاية مارس 2027

.

ومع ذلك، أشارت شركة الطيران إلى أن تكاليف الأشهر الثلاثة الأخيرة من السنة المالية ستعتمد على نسبة 20 في المائة المتبقية من مشتريات الوقود التي لم يتم التحوط لها بعد، مما يترك النتائج معرضة جزئيًا للتحركات المستقبلية في أسعار الوقود.