ومع ذلك، أعتقد أننا نترك جانبًا سؤالًا مهمًا بنفس القدر: ما هي المدن التي نبنيها حقًا؟ المدينة ليست مجرد مجموعة من المباني والبنية التحتية. إنها مساحة يعيش فيها الناس ويعملون ويستهلكون ويطورون أنشطتهم الاقتصادية. يمكننا بناء آلاف المنازل الجديدة وما زلنا غير قادرين على تحسين نوعية الحياة إذا لم يتم دمج هذه المنازل في منطقة وظيفية ويمكن الوصول إليها وديناميكية اقتصاديًا.
لعقود من الزمان، تميزت التنمية الحضرية البرتغالية في كثير من الأحيان بالتوسع السكني في المناطق الطرفية، وليس دائمًا مصحوبًا بالنمو النسبي للنقل والخدمات وفرص العمل. تظهر النتيجة في العديد من المناطق، حيث يعتمد آلاف الأشخاص على السيارة يوميًا للعمل أو الوصول إلى الخدمات الأساسية. هذا الواقع له عواقب اقتصادية مهمة. يمثل الوقت الضائع في التنقل تكاليف للعائلات، ويقلل من توافر الأنشطة الأخرى ويمكن أن يحد من التنقل المهني. عندما نناقش الإنتاجية والقدرة التنافسية، نادرًا ما نعتبر أن تنظيم المدن يؤثر أيضًا بشكل مباشر على الاقتصاد.
هناك أيضًا فرصة تستحق مزيدًا من الاهتمام: التجديد الحضري واستخدام المباني القائمة. تمتلك البرتغال عقارات شاغرة ومنشآت صناعية قديمة ومساحات تجارية غير مأهولة ومباني لم تعد تلبي الاحتياجات الحالية. يمكن أن تسمح إعادة تحويلها، عندما تكون مجدية تقنيًا واقتصاديًا، بإنشاء مساكن وخدمات وأنشطة تجارية جديدة دون الاعتماد حصريًا على التوسع الحضري. أكثر من استعادة المباني، يجب أن يسعى التجديد إلى إعادة النشاط الاقتصادي والاجتماعي إلى المناطق التي فقدت الديناميكية. التأثير الحقيقي للاستثمار العقاري ليس فقط في تقدير العقار، ولكن أيضًا في القدرة على تنشيط الحي الذي يقع فيه
.يحتاج قطاع العقارات أيضًا إلى مواكبة هذا التغيير في المنظور. لا تعتمد قيمة المنزل فقط على حجمه أو جودة البناء أو كفاءة الطاقة. كما يعتمد على قرب وسائل النقل والخدمات والأماكن العامة وفرص العمل. لذلك، يتطلب التخطيط الحضري مزيدًا من التواصل بين البلديات والمطورين والمستثمرين والشركات. التحولات الديموغرافية والتكنولوجية تجعل هذا التعاون أكثر أهمية. تعمل شيخوخة السكان والعمل المختلط والرقمنة على تغيير الطريقة التي نستخدم بها المباني والمساحات الحضرية، مما يتطلب حلولًا أكثر مرونة وقابلية للتكيف
.تحتاج البرتغال إلى بناء المزيد من المساكن، ولكنها تحتاج أيضًا إلى الاستفادة بشكل أفضل من تراثها الحالي وإعادة التفكير في الطريقة التي تنظم بها مدنها. لا ينبغي قياس نجاح التنمية الحضرية فقط من خلال عدد المباني التي تم بناؤها أو حجم الاستثمار الذي تم إجراؤه. كما ينبغي الحكم عليها من خلال قدرتها على تقريب السكن والعمل، والحد من التنقل غير الضروري، وجذب النشاط الاقتصادي وتوفير ظروف معيشية أفضل. المدينة جيدة التخطيط ليست فقط أكثر متعة للعيش فيها. كما أنها أكثر كفاءة وتنافسية وأكثر استعدادًا للمستقبل. لأن بناء المباني أمر مهم، ولكن إنشاء مدن يمكن للناس والشركات أن يزدهروا فيها يمثل تحديًا أكبر بكثير.









Follow us on social media