Portanto, a verdadeira questão não é: “Qual é o carregador mais potente?” mas sim “Qual carregador é mais adequado para meu veículo e minha casa?”

À medida que os veículos elétricos se tornam mais comuns, muitos proprietários estão fazendo a mesma pergunta: qual solução de carregamento é a certa para eles?

A resposta começa com a compreensão de um fato importante:

o carregador mais importante já está dentro do seu veículo

Todo veículo elétrico contém um carregador de bordo (OBC) que determina a potência máxima de carregamento AC que o veículo pode aceitar, independentemente do carregador instalado

.

Por exemplo, algumas versões do Renault Zoe podem carregar até 22 kW AC, enquanto um Tesla Model Y é limitado a 11 kW AC e um Nissan Leaf a 6,6 kW AC.

Isso significa que um Tesla Model Y conectado a um carregador de 22 kW ainda carregará no máximo 11 kW, enquanto um Nissan Leaf permanecerá limitado a 6,6 kW.

Em última análise, a velocidade de carregamento é determinada pelo carregador de bordo do veículo e pela infraestrutura elétrica disponível, não apenas pela potência nominal exibida na caixa de parede.

Monofásico ou trifásico: por que é importante

Outro fator importante é como o veículo recebe energia

.

Alguns veículos elétricos são projetados para serem carregados usando uma fase única, enquanto outros podem aproveitar uma fonte elétrica trifásica.

Isso significa que mesmo que uma propriedade tenha uma instalação trifásica e um carregador de alta potência, o veículo pode não necessariamente ser capaz de usar toda a energia disponível.

Felizmente, os EVs modernos se adaptam automaticamente às condições de carregamento disponíveis, garantindo um carregamento seguro e eficiente.


Quais soluções de carregamento estão disponíveis?

Soluções de carregamento monofásico

Para residências com alimentação elétrica monofásica, as opções mais comuns são uma tomada protegida dedicada ou uma caixa de parede de 7,4 kW

.

Um soquete protegido dedicado fornece uma solução de carregamento simples e econômica, normalmente fornecendo entre 2,3 kW e 3 kW, tornando-o adequado para carregamento noturno.

Para um carregamento mais rápido, uma caixa de parede de 7,4 kW oferece tempos de carregamento significativamente mais curtos e recursos adicionais, como monitoramento de energia e funções de carregamento inteligente. Para a maioria dos proprietários de veículos elétricos, ele fornece energia mais do que suficiente para recarregar totalmente o veículo durante a noite

.

Soluções de carregamento trifásico

Para propriedades com alimentação elétrica trifásica, caixas de parede de 11 kW e 22 kW são as opções mais comuns

.

Uma caixa de parede de 11 kW costuma ser o equilíbrio ideal entre velocidade e custo de carregamento, especialmente porque muitos veículos elétricos vendidos atualmente na Europa estão limitados a 11 kW de carregamento AC.

Uma caixa de parede de 22 kW pode fornecer um carregamento ainda mais rápido, mas somente quando o veículo, o carregador e a instalação elétrica são capazes de suportar 22 kW. Caso contrário, a potência de carregamento será automaticamente limitada pelo elemento mais fraco do sistema

.

Onde os painéis solares se encaixam?

Os carregadores inteligentes podem ser integrados aos sistemas solares fotovoltaicos, ajustando automaticamente a potência de carregamento para fazer uso da energia solar disponível.

Em vez de exportar o excesso de eletricidade para a rede, os proprietários podem usá-la para carregar seus veículos, aumentando o autoconsumo e melhorando o retorno do investimento em energia solar.

Para muitas famílias, o veículo elétrico se tornou uma extensão natural do sistema de energia doméstico.

Então, você deve escolher o carregador com base no veículo ou na casa?

A resposta é simples: ambos.

A solução de carregamento correta depende do veículo, da instalação elétrica da propriedade e das necessidades diárias do motorista.

O carregador mais potente nem sempre é a melhor escolha. Em muitos casos, um sistema de tamanho adequado fornecerá o mesmo resultado com mais eficiência e menor custo.

No final das contas, carregar um veículo elétrico não se trata apenas de energia — trata-se de escolher a solução certa para sua casa e seu veículo.

Isa Conceição

Consultora de Energia Renovável e Eficiência Energética

Pós-graduada em Gestão de Energia Renovável

CEO, Soren — Consultoria em Energia Renovável

Para proprietários no Algarve que procuram reduzir os custos de energia e melhorar a eficiência, a solução certa começa com o

conselho certo.

A Soren apoia proprietários e empresas em todo o Portugal na concepção e implementação de soluções personalizadas de energia renovável, desde a análise inicial até a instalação e otimização contínua.

+351 917 770 107 | info@soren.pt | www.soren.pt