A expansão deve ocorrer durante a Semana Europeia da Mobilidade, que acontece de 16 a 22 de setembro. O passe também será estendido para a linha Fertagus.

O Ministério da Infraestrutura e Habitação confirmou os detalhes na sexta-feira, 21 de agosto, com o ECO relatando que a mudança poderia reduzir significativamente os custos de transporte para passageiros que viajam exclusivamente de trem.

Transporte público

O Passe Ferroviário Verde custa €20 por 30 dias e já cobre trens regionais e inter-regionais, bem como viagens de segunda classe nos serviços Intercidades

, onde é necessário fazer reservas.

Até agora, no entanto, seu uso em trens urbanos em Lisboa e Porto foi restrito em áreas cobertas pelos passes de transporte Navegante e Andante. A expansão de setembro removerá essa limitação.

Para passageiros que precisam apenas de trens, isso significa que talvez não precisem mais pagar pelos passes intermodais mais caros, que também incluem outras formas de transporte público.

O Governo deu o exemplo de alguém que vive em Famalicão e trabalha perto da estação de São Bento, no Porto. Atualmente, o passageiro pode precisar de um passe Andante de €40 e do Passe Ferroviário Verde de €20, custando

€60 por mês.

Após a mudança, a mesma viagem poderia ser coberta apenas pelo passe de trem de €20, representando uma economia potencial de €480 por ano.

Passageiro viajando

na área de Lisboa, um passageiro que viaja entre Monte Abraão em Sintra e Entrecampos atualmente tem a opção de um passe Navegante de €40 ou um passe CP custando €32,35

.

Em vez disso, usar o Passe Ferroviário Verde poderia reduzir o custo para €20 por mês, com uma economia anual potencial de €240.

O Ministério estima que a expansão do esquema terá um impacto financeiro anual de cerca de 1,5 milhão de euros em compensação paga à CP e à Fertagus.

O passe continuará excluindo os serviços Alfa Pendular e as viagens de primeira classe nos trens Intercidades.