Algarve vai reconstruir bairro em Faro

A Câmara Municipal de Faro aprovou hoje um empréstimo de quase 14 milhões de euros e rescindiu um contrato de empréstimo anterior de 16,42 milhões de euros para projetos que nunca chegaram à fase de execução financeira, anunciou a autoridade local.

in · 24 Here 2026, 11:03 · 0 Comentários

Credits: Unsplash; Author: Filipe Nobre;

O novo financiamento é destinado principalmente à remodelação urbana do bairro Ribeirinho, à construção da via verde costeira (Ecovia do Litoral) entre Faro e Olhão e à rotunda Pontes de Marchil, afirmou a Câmara Municipal de Faro.

O conselho aprovou a proposta com o apoio dos quatro membros do Partido Socialista (PS), enquanto os três membros eleitos do Partido Social Democrata (PSD) se abstiveram; o conselho já a havia rejeitado em 21 de setembro. A versão aprovada hoje agora inclui o projeto da rotatória Pontes de Marchil

A remodelação do Bairro Ribeirinho representa a maior parte do investimento, com aproximadamente 5,18 milhões de euros, seguida pela via verde entre Faro e Olhão, com 3,95 milhões de euros, e pela rotunda Pontes de Marchil, com 3,06 milhões de euros.

A autoridade local observou que o empréstimo de médio a longo prazo ainda exigirá autorização prévia da Assembleia Municipal.

O financiamento também cobre a expansão do campo de futebol da Penha, estimada em 1,02 milhão de euros, e a remodelação do Largo Francisco Sá Carneiro, orçada em aproximadamente 768.000 euros.

De acordo com o município, alguns desses projetos já foram concluídos e as estimativas de investimento incluem ajustes de revisão de preços.

O contrato de empréstimo, agora rescindido, foi originalmente aprovado em 2023 para financiar quatro iniciativas: a remodelação do eixo central do centro de Faro, a expansão da infraestrutura portuária de Porta Nova, a rotunda Pontes de Marchil e a via verde entre Faro e Olhão. De acordo com a autoridade pública, nenhum desses investimentos atingiu a fase de execução financeira porque os projetos careciam de maturidade

O Eixo Central da Baixa e a remodelação da rotatória Pontes de Marchil exigiram revisões de projeto. Ao mesmo tempo, a expansão da infraestrutura portuária em Porta Nova não atendeu às condições estipuladas nas avaliações externas

Em relação à ecovia (via verde/ciclovia), a Câmara Municipal acrescentou que o processo de contratação pública não rendeu licitações e que não garantiu a aquisição de todas as parcelas de terra necessárias para a execução do projeto.

O Tribunal de Contas aprovou o empréstimo anterior em 9 de fevereiro de 2024, com o período máximo de utilização do capital previsto para expirar em 9 de fevereiro de 2027.

Dada a falta de execução financeira e o atual estágio de desenvolvimento do investimento, o município determinou que as condições para manter o contrato não eram mais atendidas.