法罗市议会表示，这笔新资金主要用于里贝里尼奥（Bairro Ribeirinho）区的城市改造、法罗与奥良（Olhão）之间的沿海绿道（Ecovia do Litoral）建设，以及庞特斯·德·马奇尔（Pontes de Marchil）环岛工程。

在四名社会党（PS）议员的支持下，市议会批准了该提案，而三名来自社会民主党（PSD）的当选议员则投了弃权票；市议会此前曾于9月21日否决了该提案。今日获批的版本现已将庞特斯·德·马尔希尔环岛项目纳入其中。

里贝里尼奥（Bairro Ribeirinho）社区的改造工程占投资总额的最大份额，约为518万欧元；其次是法鲁至奥良之间的绿色通道，为395万欧元；马希尔桥（Pontes de Marchil）环岛工程为306万欧元。

当地政府指出，该项中长期贷款仍需事先获得市议会的批准。

该笔资金还涵盖了佩尼亚（Penha）足球场的扩建工程（估算金额为102万欧元）以及弗朗西斯科·萨·卡内罗广场（Largo Francisco Sá Carneiro）的改造工程（预算约为76.8万欧元）。

据市政府称，其中部分项目现已完工，投资估算中已包含价格调整因素。

该贷款协议现已终止，最初于2023年获批，旨在为四项举措提供资金：法鲁市中心主干道的改造、波塔诺瓦（Porta Nova）港口基础设施的扩建、马尔希尔桥（Pontes de Marchil）环岛以及法鲁与奥良（Olhão）之间的绿色通道。 据该公共机构称，由于项目成熟度不足，这些投资均未进入财务执行阶段。

“下城区中央轴线”和“庞特斯·德·马尔希尔”环岛的改造项目需要进行设计修订。与此同时，波塔诺瓦港口基础设施扩建项目未能满足外部评估规定的条件。

关于生态通道（绿道/自行车道），市议会补充说明，公共采购流程未收到任何投标，且尚未完成项目实施所需全部地块的征用。

审计院于2024年2月9日批准了此前的一笔贷款，其资本使用期限最长将于2027年2月9日届满。

鉴于资金未得到执行以及投资项目的当前进展阶段，市政府认定维持合同的条件已不再满足。

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