Os dados apontam para o efeito de um aumento muito significativo nos preços do diesel (o diesel é o combustível mais impactado pela crise geopolítica resultante dos ataques dos EUA ao Irã em março de 2026), bem como uma mudança estrutural na frota nacional de veículos, com uma tendência muito clara de a compra de veículos a diesel sendo substituída pela compra de veículos híbridos a gasolina.
Ademanda total mensal de combustível nos postos de gasolina caiu 4,23% em julho, embora isso mascare as tendências muito diferentes dos dois combustíveis: diesel caiu 7,99%, gasolina subiu 4%. Os dados da ENSE (que são restritos à rede de varejo de estações de serviço e, portanto, são diferentes dos números da DG Energia e Geologia sobre a demanda total de combustível rodoviário) do ano até o momento mostram que o volume total de vendas permaneceu praticamente estável,
um aumento de 0,18%.Isso se deve ao desempenho muito diferente dos dois combustíveis ao longo do ano: gasolina subiu mais de 6%, diesel caiu 2,37%.








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