Von der Gesamtzahl der im ersten Monat dieses Jahres produzierten Fahrzeuge entfallen 17.562 auf Personenkraftwagen (-26,5% gegenüber Januar 2025), 5.617 auf Personenkraftwagen (-2,3%) und 394 auf schwere Nutzfahrzeuge (-9,4%).

Trotz des Rückgangs wies der ACAP darauf hin, dass der Sektor weiterhin ein wichtiger Bestandteil der portugiesischen Handelsbilanz ist, da 97,4% der in Portugal hergestellten Fahrzeuge für den Außenmarkt bestimmt sind".

Europa ist mit 87,3 % der nationalen Produktion weiterhin der wichtigste Exportmarkt, wobei Deutschland (18,4 %), Italien (14,9 %), das Vereinigte Königreich (14,1 %) und Frankreich (11,2 %) den Schwerpunkt bilden.

Der amerikanische Markt, an dem Chile einen Anteil von 5,2 % hat, steht mit 5,4 % der Exporte an zweiter Stelle, doppelt so viel wie der afrikanische Kontinent (2,7 %), der an dritter Stelle der Empfänger von in Portugal hergestellten Autos steht.

Was die Montage von Lastkraftwagen anbelangt, so wurden im Januar acht schwere Fahrzeuge montiert - alles Personenkraftwagen -, was einem Rückgang von 60 % im Jahresvergleich entspricht.

ACAP weist darauf hin, dass im Januar sieben dieser acht in Portugal montierten Fahrzeuge exportiert wurden, wobei Deutschland der einzige Bestimmungsort für diese Exporte war.