Las cuatro ofertas, abiertas el 15 de julio, están siendo analizadas por la junta internacional de licitaciones públicas.

La licitación de la Línea Violeta fue lanzada por el Metro de Lisboa el 15 de abril, con un precio base de 600 millones de euros, más IVA.

En un comunicado, el Metro de Lisboa indicó que una propuesta de MasterStylo - Eletricidade e Telecomunicações, Lda. presentaba un valor de 600 millones de euros para el diseño y la construcción de la nueva línea, mientras que el grupo compuesto por Mota Engil, Engenharia e Construção, S.A./Zagope - Construções e Engenharia, S.A./Spie Batignolles Internacional - Sucursal em Portugal proponía la construcción por 598,8 millones de euros.

Otra propuesta, valorada en 716,0 millones de euros, fue presentada por Teixeira Duarte - Engenharia e Construções, S.A./Casais - Engenharia e Construção, S.A./Tecnovia - Sociedade de Empreitadas, S.A./E.P.O.S. - Empresa Portuguesa de Obras Subterráneas, Inc./Somafel - Ingeniería y Obras Ferroviarias, Inc./Jayme da Costa - Energía y Sistemas, Inc.

La cuarta propuesta, presentada por las empresas FCC Construcción, Inc./Contratas y Ventas, Inc./Comsa, Inc./Comsa Instalaciones Y Sistemas Industriales, Inc./Fergrupo - Construcciones Técnicas y Ferroviarias, Inc., avanzó con un valor de 629,9 millones de euros.

Según el Metro de São Paulo, el "concurso público tiene por objeto la contratación de diversos componentes del proyecto, tales como el diseño y la construcción de la infraestructura del Sistema de Metro Ligero y la remodelación urbana circundante, la preparación de todos los estudios a efectos de los procedimientos de expropiación de utilidad pública y el suministro de vehículos".

Los valores de las ofertas se hicieron públicos una vez transcurrido el plazo legal para decidir sobre posibles reclamaciones relativas a la lista de licitadores.

Esta inversión forma parte de la ejecución del plan de ampliación de la red del Metro de Lisboa y su finalización está prevista para 2029.

La Línea Violeta, de 11,5 kilómetros, incluye 17 estaciones: nueve en el municipio de Loures (que dan servicio a las freguesias de Loures, Santo António dos Cavaleiros y Frielas, con una distancia aproximada de 6,4 kilómetros) y ocho en el municipio de Odivelas (que dan servicio a las freguesias de Póvoa de Santo Adrião y Olival de Basto, Odivelas, Ramada y Caneças), con una distancia total aproximada de 5,1 kilómetros.

Las estaciones tendrán diferentes tipologías: 12 en superficie, tres subterráneas y dos en trinchera.

La primera licitación pública para el proyecto de la Línea Violeta fue lanzada el 15 de marzo de 2024, y resultó en la exclusión de todas las propuestas presentadas por los operadores económicos, ya que superaban el precio base de licitación en un promedio de aproximadamente 46%.

"En este contexto, fue necesario actualizar el coste de inversión para reflejar los ajustes de precios que se produjeron entre la finalización del estudio preliminar (en 2023) y la fecha estimada de inicio del nuevo proceso de contratación pública del proyecto. Esta actualización dio lugar a un aumento del coste total de la inversión de 150,2 millones de euros", señala la nota.