"Debe seguirse el principio de que el usuario paga", argumentó Joaquim Miranda Sarmento en la comparecencia en el ámbito de la revisión especializada del proyecto de Presupuestos Generales del Estado para 2026 (OE2026), alegando que estas infraestructuras tienen contratos de Colaboración Público-Privada con "importantes cargas para el Estado y grandes costes de mantenimiento".
Para el ministro, estas infraestructuras "prestan un servicio a los usuarios que debe ser pagado por ellos", por lo que se opone a "cualquier eliminación de peajes."
"El Partido Socialista decidió hacer esto con Chega, sin tener en cuenta que son los impuestos de todos los que están pagando los millones", recordó.







