"Le principe de l'utilisateur-payeur doit être suivi", a plaidé Joaquim Miranda Sarmento lors de l'audition dans le cadre de l'examen spécialisé du projet de budget de l'État pour 2026 (OE2026), arguant que ces infrastructures ont des contrats de partenariat public-privé avec "des charges importantes pour l'État et des coûts d'entretien élevés".

Pour le ministre, ces infrastructures "rendent un service aux usagers qui doit être payé par eux", il s'oppose donc "à toute suppression des péages."

"Le Parti socialiste a décidé de le faire avec Chega, sans considérer que ce sont les impôts de tous qui paient les millions", a-t-il rappelé.