Con cerca de 40 millones de pasajeros anuales, Gatwick es uno de los centros de aviación más activos del Reino Unido y se espera que siga creciendo a medida que las nuevas aerolíneas inicien sus servicios a partir de la próxima primavera.

Entre las incorporaciones más destacadas figura Jet2, que establecerá una base en Gatwick a partir del 26 de marzo de 2026. La aerolínea tiene previsto estacionar seis aviones en el aeropuerto y operar 29 rutas a destinos de toda Europa. Incluirá servicios a España continental, las Islas Canarias y Baleares, Grecia, Turquía, Portugal, Malta, Italia, Croacia, Bulgaria y Chipre.

Se prevé que la llegada de Jet2 cree unos 300 puestos de trabajo directos a escala local, entre operaciones de vuelo, tripulación de cabina, ingeniería y servicios de tierra.

También se prevé la creación de empleo indirecto en la cadena de suministro del aeropuerto.

Air France también se unirá a la lista de aerolíneas de Gatwick, lanzando un nuevo servicio dos veces al día entre Londres y París Charles de Gaulle a partir del 29 de marzo de 2026, mejorando aún más los vínculos entre el Reino Unido y Francia.

Alemania estará representada por dos aerolíneas. Eurowings iniciará sus operaciones el 29 de marzo, ofreciendo 13 vuelos semanales a Colonia, seguidos de seis servicios semanales a Stuttgart a partir del 13 de abril. Condor también introducirá una nueva ruta desde Gatwick a Frankfurt, a partir de abril.

Las conexiones de larga distancia se verán reforzadas por Beijing Capital Airlines, que está planeando un nuevo servicio entre Gatwick y Qingdao, en la provincia china de Shandong.

Por su parte, Air Arabia pondrá en marcha dos vuelos diarios a Sharjah (Emiratos Árabes Unidos) a partir del 29 de marzo. Esta ruta será el único enlace aéreo directo entre Sharjah y el Reino Unido.

La aerolínea rumana AminaWings iniciará sus vuelos entre Bucarest y Gatwick el 22 de marzo, seis días a la semana.

La ampliación se produce tras un año de gran actividad para el aeropuerto en 2025, durante el cual Gatwick dio la bienvenida a varias nuevas aerolíneas, entre ellas Kenya Airways, Uganda Airlines, Air Peace, Qanot Sharq y Skybus.

El crecimiento de las operaciones aéreas se produce mientras Gatwick avanza en sus planes para poner en servicio una segunda pista. En septiembre, el aeropuerto recibió la aprobación gubernamental para el proyecto, de 2.200 millones de libras y financiación privada, firmada por la Secretaria de Transportes, Heidi Alexander.

El proyecto consistirá en desplazar ligeramente hacia el norte la actual pista de emergencia, lo que permitirá utilizarla para salidas de aviones de fuselaje estrecho, como los Airbus A320 y los Boeing 737. Los responsables del aeropuerto afirman que el proyecto podría abrir la puerta a una mayor variedad de destinos y a un aumento de la capacidad en los próximos años.