Lidando com cerca de 40 milhões de passageiros anualmente, Gatwick é um dos centros de aviação mais movimentados do Reino Unido e espera-se que cresça ainda mais à medida que as novas companhias aéreas começarem a operar a partir da próxima primavera.

Entre as adições mais notáveis está a Jet2, que estabelecerá uma base em Gatwick a partir de 26 de março de 2026. A companhia aérea planeja estacionar seis aeronaves no aeroporto e operar 29 rotas para destinos em toda a Europa. Isso incluirá serviços para a Espanha continental, Ilhas Canárias e Baleares, Grécia, Turquia, Portugal, Malta, Itália, Croácia, Bulgária e Chipre

.

Prevê-se que a chegada da Jet2 crie cerca de 300 empregos diretos localmente, abrangendo operações de voo, tripulação de cabine, engenharia e serviços terrestres.

Empregos adicionais também são esperados por meio de funções indiretas na cadeia de suprimentos do aeroporto.

A Air France também se juntará à lista de companhias aéreas de Gatwick, lançando um novo serviço duas vezes ao dia entre Londres e Paris Charles de Gaulle a partir de 29 de março de 2026, aprimorando ainda mais as ligações entre o Reino Unido e a França.

A Alemanha será representada por duas transportadoras. A Eurowings está programada para iniciar suas operações em 29 de março, oferecendo 13 voos semanais para Colônia, seguidos por seis serviços semanais para Stuttgart a partir de 13 de abril. A Condor também introduzirá uma nova rota de Gatwick a Frankfurt, a partir

de abril.

A conectividade de longa distância será reforçada pela Beijing Capital Airlines, que supostamente planeja um novo serviço entre Gatwick e Qingdao, na província chinesa de Shandong.

Enquanto isso, a Air Arabia lançará voos duas vezes ao dia para Sharjah, nos Emirados Árabes Unidos, a partir de 29 de março. A rota será a única ligação aérea direta entre Sharjah e o

Reino Unido.

A companhia aérea romena AminaWings deve iniciar os serviços entre Bucareste e Gatwick a partir de 22 de março, operando seis dias por semana.

A expansão segue um ano agitado para o aeroporto em 2025, durante o qual Gatwick recebeu várias novas companhias aéreas, incluindo Kenya Airways, Uganda Airlines, Air Peace, Qanot Sharq e Skybus.

O crescimento das operações aéreas ocorre à medida que Gatwick avança com os planos de colocar uma segunda pista em uso. Em setembro, o aeroporto recebeu a aprovação do governo para o projeto de 2,2 bilhões de libras, financiado pelo setor privado, assinado pela secretária de Transportes, Heidi

Alexander.

O desenvolvimento envolverá o reposicionamento da pista de emergência existente ligeiramente para o norte, permitindo que ela seja usada para partidas de aeronaves de fuselagem estreita, como Airbus A320s e Boeing 737s. Autoridades do aeroporto dizem que o projeto pode abrir as portas para uma maior variedade de destinos e aumentar a capacidade nos próximos anos.