La cámara está situada en el kilómetro 102 de la EN125, en la parroquia de São Pedro, y controla los vehículos que circulan de oeste a este.

Para quienes circulen por este tramo, el límite de velocidad es de 70 km/h.

Según la Autoridad Nacional de Seguridad Vial de Portugal (ANSR), la cámara de Faro figuraba entre los cinco puntos en los que se registró un número especialmente elevado de infracciones por exceso de velocidad cuando se recopilaron los datos.

Seguridad vial

En conjunto, esas cinco cámaras representaron aproximadamente un tercio de todas las infracciones detectadas en los 61 puntos de control operativos en ese momento.

Las demás cámaras estaban situadas en la A1 en Coimbra, la A4 en Matosinhos, la A29 en Vila Nova de Gaia y la A23 en Vila Nova da Barquinha.

Desde entonces, la red de radares del Algarve se ha ampliado, con radares fijos que también operan a lo largo de la EN-125 en Lagoa, Guia y Ferreiras, así como en la EN-125-10 en Montenegro y en la A-2 en Paderne.

Los límites de velocidad varían según la ubicación, oscilando entre los 70 y los 80 km/h en los puntos controlados de la EN125, mientras que el radar de la A2 controla un límite de 120 km/h.

Aunque los radares de velocidad no siempre son del agrado de los conductores, la ANSR afirma que han contribuido a mejoras significativas en la seguridad vial.

En los primeros tramos equipados con el sistema nacional de control SINCRO, los accidentes con heridos se redujeron en un 36 %, los mortales en un 74 % y los con heridos graves en un 44 %, en comparación con los periodos anteriores a la instalación de las cámaras.

Para los conductores que circulan por la EN-125, el recordatorio es claro: el límite de velocidad en este tramo concreto de Faro es de 70 km/h.

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