Dans un communiqué, la société de transport public qui opère à Lisbonne explique que la mesure a commencé en septembre de l'année dernière, en partenariat avec la police municipale, afin "d'améliorer la circulation des bus et des trams dans la ville de Lisbonne et d'augmenter leur vitesse commerciale".

Selon l'entreprise, un "ensemble de mesures" a été mis en œuvre, mettant l'accent sur l'inspection de l'utilisation inappropriée des arrêts de bus et des couloirs.

Selon Carris, la "sensibilisation des conducteurs" était l'objectif initial du projet, de sorte que le plus grand nombre d'infractions a donné lieu à des avertissements, avec un total de 1 591 avertissements, 1 441 amendes et 28 cas d'activation de dépanneuses.

Pour l'entreprise, le service d'inspection aux arrêts de bus et dans les couloirs de bus est l'une des "étapes du plan visant à libérer de plus en plus les voies de circulation dédiées aux transports publics, contribuant ainsi à améliorer la circulation des bus et des trams et la mobilité dans la ville de Lisbonne".

Considérant que l'amélioration du service de transport public est une priorité pour la ville, selon Carris, l'expansion de ce service est prévue pour être réalisée par des actions conjointes avec EMEL et, à un stade ultérieur, avec les agents de Carris.

Actuellement, les sanctions contre les contrevenants sont appliquées par les forces de sécurité, a expliqué la société, mais bientôt "les inspections avec les agents de Carris commenceront".

La société a également révélé que, conjointement avec le conseil municipal de Lisbonne, Carris met en œuvre une série d'autres actions, à savoir "la création de nouveaux couloirs de bus et la mise en œuvre de la priorité aux feux de circulation aux intersections les plus importantes".

En plus de ces activités, dans le cadre de sa participation au projet européen UPPER, Carris teste également l'utilisation de caméras dans ses véhicules, "pour détecter automatiquement les infractions au code de la route qui ont un impact sur la circulation des bus et des trams".

Carris est géré par la mairie de Lisbonne depuis 2017.