הש גרירות ממליצה לנוסעים להיות בצ'ק-אין לפחות שלוש שעות לפני טיסתם, על פי דיווח של ECO.
"שדה התעופה הומברטו דלגדו בליסבון חווה כיום זמני המתנה ארוכים מהרגיל, במיוחד בשעות השיא", נכתב באזהרה. "מומלץ מאוד למטיילים לאפשר זמן נוסף לצ'ק-אין, בדיקת אבטחה ובקרת דרכונים במהלך עונת החגים", היא מוסיפה.
השגרירות ממליצה לנוסעים להגיע לשדה התעופה "לפחות 3 שעות לפני מועד היציאה המתוכנן", ומזהירה כי "בדיקת הדרכונים עשויה להימשך זמן רב מהצפוי, מה שעלול להוביל לעיכובים שגורמים לך להחמיץ את הטיסה שלך".
כמו כן, היא ממליצה להשתמש בקיוסקים אלקטרוניים (שערים אלקטרוניים) כדי לזרז את בקרת הדרכונים, למעט אם אתם נוסעים עם ילדים, ובמקרה זה עליהם להשתמש בתור הרגיל. היא גם מזהירה מטיילים המעוניינים להשתמש בדלפק ללא מס כדי לאפשר זמן נוסף, "מכיוון שתורים ארוכים נפוצים." לבסוף, היא מייעצת לבדוק באופן קבוע הודעות חברות תעופה ועדכוני שדה תעופה.
זמני ההמת
נה שדה התעופה הומברטו דלגדו רשם זמני המתנה גבוהים בבקרת הדרכונים, שהחמירו מאז יישום מערכת הכניסה והיציאה לאזור שנגן (EES) ב -12 באוקטובר, שהחליפה חותמות דרכון ידניות ברשומות אלקטרוניות מרכזיות הכוללות נתונים ביומטריים (טביעות אצבעות ות
בעיה שהוכרה על ידי הממשלה בצו שפורסם בסוף החודש שעבר, שיצר צוות מיוחד שיגיב למצב הקשה בשדה התעופה של ליסבון, כמו גם בשדה התעופה פארו.
במסמך קובע ההנהלה כי "היו אילוצים משמעותיים בניהול תורי הנוסעים באזורי היציאה וההגעה, במיוחד בשדה התעופה הומברטו דלגדו בליסבון (AHD) ובשדה התעופה הבינלאומי גאגו קוטיניו בפארו (AGC), המשפיעים על נוחות ובטיחות הנוסעים ועל תדמית המדינה וכלכלה."
השפעה שלילית
מגזר התיירות הדגיש גם את ההשפעה השלילית של בעיות שדה התעופה. קונפדרציית התיירות הפורטוגזית (CTP) פרסמה בחודש שעבר הצהרה במחאה על "הכאוס" בשדה התעופה בליסבון ודורשת לפעולה ממשלתית. "הדימוי החיצוני של התיירות הלאומית והמדינה נפגע קשות בשבועות האחרונים בגלל התורים והעיכובים הארוכים בשדה התעופה של ליסבון, שחוזרים על עצמם מאז מאי. המצב הזה לא יכול להימשך!!! הצהיר את ה- CTP
.הממשלה התקדמה עם הקמת צוות מיוחד לניהול זרימת נוסעים משולב, אשר מבוסס בשדה התעופה הומברטו דלגדו מאז סוף אוקטובר.
כוח משימה זה אחראי על ניטור, "בזמן אמת", זמני המתנה ונקודות גודש קריטיות בהומברטו דלגדו, ועל חיזוי וניתוח רציף של דפוסי זרימת הנוסעים ואילוצים תפעוליים פוטנציאליים על בסיס יומי. בתקופות של לחץ בגבול, היא תצטרך "להפעיל תוכניות מגירה ולחזק משאבים".
הצו קבע גם הגדלת המשאבים, עם גידול בכוח האדם שהוקצה לבקרת הגבולות, "הבטחת אופטימיזציה של המשמרות ולוחות הזמנים של השירות בהתאמה". התוכנית להתקנת קיוסקים ודוכנים אלקטרוניים נוספים תיושם גם היא בדחיפות.







