"הקופסה השחורה", הקשורה בדרך כלל לתאונות מטוסים, תהיה כעת מציאות עבור הנהגים. ה- EDR יתווסף לכל המכוניות החדשות עם לוחיות רישוי באיחוד האירופי, במטרה לשפר את ניתוח תאונות הדרכים, כפי שדווח על ידי אל אקונומיסטה.

המכשיר לא יתעד לצמיתות את כל הנהיגה, מכיוון שהוא פועל באופן סלקטיבי. כלומר, המכשיר, למרות איסוף נתונים רציף, יחסוך אותו רק במקרה של תאונה, ויקליט את 30 השניות שלפני התאונה ואת 5 השניות שלאחר הפגיעה.

אותו כלי חדשות מסביר כי אם לרכב יש חיבור רשת, מידע התאונה יישלח למערכות חירום, מה שיאפשר לרשויות להגיב מהר יותר.

בין הנתונים שנרשמו, נהגים יכולים לצפות שה- EDR ירשום מהירות, בלימה, מיקום מאיץ, תנועות היגוי, סיבובי מנוע, כוח פגיעה ואפילו תנאי מזג אוויר.

בניגוד למטוסים, הקופסה השחורה במכוניות אינה מקליטה אודיו או שיחות. לפיכך, הקלטת נתונים מוגבלת לנתונים טכניים, עם פחות קיבולת אחסון והפעלה רק במצב השפעה.

אל אקונומיסטה מדווח כי המכשיר יהיה בגודל של טלפון סלולרי ואינו חזק כמו החומר המשמש בתעופה.