אסטרונאוטים אמריקאים יחזרו לירח

מזג אוויר נוח

נאס"א צופה סיכוי של 80% למזג אוויר נוח ב -2 באפריל, כאשר החששות העיקריים הם כיסוי עננים ופוטנציאל לרוחות חזקות, על פי סוכנות הידיעות AP (AP).

רקטת ארטמיס SLS גובהה 98 מטר, כוללת ארבעה מנועים עיקריים ושני מאיצים צדדיים.

צוות ארטמיס השני יקיף את הירח, והטיסה בת 10 הימים תסתיים בנחיתה באוקיאנוס השקט.

משימת ירח זו היא היסטורית מכיוון שהיא הראשונה שכוללת אישה, כריסטינה קוך, גבר שחור, טייס ויקטור גלובר וקנדי, ג'רמי הנסן, מסוכנות החלל הקנדית.

הכל מוכן

מפקד המשימה ריד ויסמן הודיע שהכל מוכן לשיגור, שתוכנן לפני כמעט חודשיים אך התעכב בגלל בעיות טכניות ומזג אוויר

"אנחנו מוכנים לצאת לדרך, הצוות מוכן לנסוע והרכב מוכן לנסוע, אבל לא לשנייה אנחנו מצפים שאנחנו הולכים להמריא", אמר ויסמן במסיבת העיתונאים הווירטואלית האחרונה של האסטרונאוטים לפני ההשקה. "אולי נלך למשטח השיגור ונצטרך לנסות עוד כמה פעמים, ואנחנו מוכנים לזה ב -100%", הוסיף.

ראשית עידן

כריסטינה קוך אמרה כי לצוות יש "תקווה חזקה שמשימה זו תהיה תחילתו של עידן שבו כולם, כל אדם על פני כדור הארץ, יכולים להסתכל על הירח ולחשוב עליו כיעד".

המשימה מייצגת "צעד חשוב לעבר מאדים", שם "עשויה להיות סבירות גדולה יותר למצוא עדויות לחיים", אמרה.

ביום השיגור, האסטרונאוטים יתעוררו שמונה שעות לפני ההמראה, אמר גלובר והוסיף כי פעולותיו האחרונות על כדור הארץ יהיו להתפלל ולספר למשפחתו שהוא אוהב אותם.

הנסן, בתורו, שיתף כי בין הרגעים המרגשים ביותר יהיה ליקוי חמה מוחלט, בו הם יראו את השמש עוברת מאחורי הירח.

פרויקטים מוש

עים מנהל נאס"א החדש, ג'ארד אייזקמן, הודיע ב -24 במרץ על השעיית פרויקט Gateway, תחנת מסלול ירח, כדי להתמקד בפיתוח בסיס שטח על

"השענו את פרויקט Gateway כפי שהוקם ונתמקד בהקמת התשתית הדרושה כדי להבטיח נוכחות בת קיימא על פני הירח", אמר בנאום שנשא במטה נאס"א בוושינגטון הבירה, שצוטט על ידי סוכנות הידיעות הצרפתית.

התוכנית השאפתנית להאיץ את החזרה לירח עד 2028, לבצע נחיתות צוות כל חצי שנה ולבנות בסיס קבוע לירח בשבע השנים הקרובות נאמדת בכ -20 מיליארד דולר (17.2 מיליארד אירו), על פי סוכנות הידיעות הספרדית EFE.

שותפות עם אירופה

הסוכנות האמריקאית שיתפה פעולה עם מספר ארגונים בינלאומיים לפרויקט, כולל סוכנות החלל האירופית (ESA), המפתחת מודולים לשער, ותסמוך על תרומות של חברות פרטיות כמו SpaceX ו- Blue