הטמעת המערכת באה בעקבות תקופה שלבית שגרמה לאילוצים בפורטוגל, בעיקר בשדה התעופה של ליסבון.

מערכת זו, הנקראת מערכת הכניסה והיציאה האירופית (EES), היא מערכת אוטומטית של האיחוד האירופי המחליפה את חותמת הדרכון ברישום דיגיטלי של נתונים ביומטריים (תמונה וטביעות אצבע) לאזרחים שאינם באיחוד האירופי והיא מיושמת באיחוד האירופי באופן הדרגתי מאז אוקטובר 2025, והפכה לפעולה ב -100% החל מה -10 באפריל.

זמני המתנה מוג

ברים

מערכת חדשה זו נכנסה לפעולה ב -12 באוקטובר בפורטוגל ובמדינות אחרות באזור שנגן, ומאז זמני ההמתנה בגבולות האוויר החמירו, במיוחד בשדה התעופה של ליסבון, שם הנוסעים נאלצו לפעמים להמתין מספר שעות

.

הכנסת השלב השני של ה- EES בשדות התעופה בפורטוגל ב -10 בדצמבר, הכולל איסוף נתונים ביומטריים, הוסיפה אילוצים נוספים בשדה התעופה של ליסבון.

בסוף דצמבר הודיעה הממשלה על אמצעי מגירה בשדה התעופה הומברטו דלגדו בליסבון לצמצום זמני ההמתנה באזור ההגעה, כלומר השעיית ה- EES למשך שלושה חודשים, שמאז החלה לפעול מחדש.

שלב היישום הושלם

על פי הנציבות האירופית, ה- EES החדש מסיים את שלב היישום שלו ביום חמישי, 9 באפריל. במשך שישה חודשים הצליחו רשויות בקרת הגבול להשעות את המערכת באופן חלקי או מלא בתקופות של זרימת נוסעים גבוהה יותר, אך מהיום ואילך לא ניתן להחיל עוד השעיה מוחלטת.

במסיבת העיתונאים היומית של הנציבות האירופית, שנערכה באותו יום, הדגישה הדוברת אריאנה פודסטה כי "כאשר המערכת עובדת טוב", הזמן לרישום כניסה ויציאה מהאיחוד האירופי הוא כ -70 שניות, אך הכירה כי ישנן מדינות חברות שהתמודדו עם "קשיי יישום טכני".

עם זאת, היא הוסיפה כי המערכת "מספקת גמישות להבטחת נזילות בגבולות", במיוחד במהלך הקיץ, כאשר צריכה להיות עלייה בבקרות הגבול.

אפשרות להשעיית מערכת

בתקופה זו, אם יש "זמני המתנה מוגזמים", אמר הדובר כי המדינות החברות יכולות לבחור "להשעות את רישום הנתונים הביומטריים".

בקרת הנוסעים בגבולות שדה התעופה היא באחריות ה- PSP, יכולת שירשה בשנת 2023 משירות הזרים והגבולות, בעוד שהגבולות הימיים נשלטים על ידי ה- GNR.

יישום המערכת מובטח על ידי מערכת הביטחון הפנימי (SSI), בתיאום עם ה- PSP, ה- GNR, ANA - Aeroportos de Portugal, רשויות הנמל והרשות הלאומית לתעופה אזרחית.