L'implementazione del sistema ha seguito un periodo graduale che ha visto dei vincoli in Portogallo, principalmente all'aeroporto di Lisbona.

Questo sistema, chiamato Sistema europeo di ingresso/uscita (EES), è un sistema automatizzato dell'Unione europea che sostituisce il timbro del passaporto con la registrazione digitale dei dati biometrici (foto e impronte digitali) per i cittadini extracomunitari ed è stato implementato nell'UE in modo graduale dall'ottobre 2025, diventando operativo al 100% dal 10 aprile.

Aumento dei tempi di attesa

Il nuovo sistema è entrato in funzione il 12 ottobre in Portogallo e in altri Paesi dell'Area Schengen e da allora i tempi di attesa alle frontiere aeree sono peggiorati, soprattutto all'aeroporto di Lisbona, dove i passeggeri hanno talvolta dovuto attendere diverse ore.

L'introduzione, il 10 dicembre, della seconda fase della SEO negli aeroporti portoghesi, che prevede la raccolta di dati biometrici, ha aggiunto ulteriori vincoli all'aeroporto di Lisbona.

A fine dicembre, il governo ha annunciato misure di emergenza all'aeroporto Humberto Delgado di Lisbona per ridurre i tempi di attesa nell'area arrivi, in particolare la sospensione dell'EES per tre mesi, che ha poi ripreso a funzionare.

Fase di implementazione completata

Secondo la Commissione europea, la nuova EES conclude la sua fase di attuazione giovedì 9 aprile. Per sei mesi, le autorità di controllo delle frontiere hanno potuto sospendere parzialmente o totalmente il sistema durante i periodi di maggiore afflusso di viaggiatori, ma da oggi la sospensione totale non può più essere applicata.

Alla conferenza stampa quotidiana della Commissione europea, tenutasi lo stesso giorno, la portavoce Arianna Podestà ha sottolineato che, "quando il sistema funziona bene", il tempo per registrare un ingresso e un'uscita dall'UE è di circa 70 secondi, ma ha riconosciuto che ci sono Stati membri che hanno incontrato "difficoltà tecniche di attuazione".

Tuttavia, ha aggiunto che il sistema "offre flessibilità per garantire la fluidità alle frontiere", soprattutto durante l'estate, quando dovrebbero aumentare i controlli alle frontiere.

Possibilità di sospensione del sistema

Durante questo periodo, se ci sono "tempi di attesa eccessivi", la portavoce ha detto che gli Stati membri possono scegliere di "sospendere la registrazione dei dati biometrici".

Il controllo dei passeggeri alle frontiere aeroportuali è responsabilità del PSP, competenza ereditata nel 2023 dal Servizio stranieri e frontiere, mentre le frontiere marittime sono controllate dal GNR.

L'implementazione del sistema è assicurata dal Sistema di Sicurezza Interna (SSI), in coordinamento con il PSP, il GNR, l'ANA - Aeroportos de Portugal, le autorità portuali e l'Autorità Nazionale dell'Aviazione Civile.