הרגולטור פתח בחקירה האם מדיניות הישיבה המשפחתית של חברת התעופה עומדת בחוקי הגנת הצרכן והאם הנוסעים מחויבים באופן לא הוגן לעמוד בדרישות שנועדו להשאיר ילדים יושבים עם הורה או אפוטרופוס.

על פי המדיניות הנוכחית של Ryanair, לפחות מבוגר אחד הנוסע עם ילדים בגילאי שנתיים עד 11 חייב להזמין מושב משפחתי ייעודי. ילדים יכולים לשבת ליד אותו מבוגר ללא עלות ישיבה נוספת, ההורה או האפוטרופוס המלווים חייבים לשלם עבור המושב השמור.

על פי ה- CMA, הע מלה נעה בדרך כלל בין 4 ליש"ט ל -12 ליש"ט לטיסה, תלוי במסלול ובמושב שנבחר.

כלב השמירה יבחן האם חיובים אלה מציבים את הצרכנים בעמדת נחיתות בלתי הוגנת והאם נוהלי התמחור של חברת התעופה שקופים מספיק במהלך תהליך ההזמנה.

החקירה תבחן גם אם העלויות נחשפות בבירור מראש או מופיעות מאוחר יותר במהלך ההזמנה, נושא המכונה לעתים קרובות "תמחור טפטוף". חוקים בבריטניה שהוכנסו בשנים האחרונות ביקשו לפצח חיובי חובה שלא מובהרו בתחילת הרכישה.

ריאנאייר דחתה את הטענות ותיארה את החקירה כבלתי מבוססת. חברת התעופה טוענת כי מדיניות הישיבה המשפחתית שלה עומדת בכל התקנות החלות וטוענת כי ילדים יכולים לשבת לצד הורה מבלי לשלם דמי ישיבה נפרדים.

המוביל אומר שרק המבוגר המלווה נדרש לרכוש מושב שמור וכי ניתן להקצות עד ארבעה ילדים באותה הזמנה מושבים ליד אותו מבוגר ללא תשלום.

ה- CMA הדגיש כי החקירה נותרה בשלב מוקדם וכי טרם הושגו מסקנות לגבי האם חוקי הצרכן הופרו.

החקירה מהווה חלק ממאמץ רחב יותר של הרגולטור לחזק את הגנות הצרכן ולשפר את שקיפות המחירים במגוון מגזרים.

ריאנאייר היא אחת מחברות התעופה הגדולות באירופה והיא נושאת מיליוני נוסעים מדי שנה, כולל מספר משמעותי הנוסעים בין בריטניה ליעדים כמו פורטוגל, ספרד ושווקי נופש פופולריים אחרים.