ולכל מי שמתבלבל לגבי מה באמת משתנה, ההבדל הוא די פשוט.

כרגע, תעריף בסיסי של איזי ג'ט כולל תיק קטן אחד בחינם. זה יכול להיות תיק יד, תרמיל או תיק עגלה קטן בגודל של עד 45 x 36 x 20 ס"מ, אך הוא צריך להתאים מתחת למושב שלפניך

.

אם אתה גם רוצה לקחת תיק תא גדול יותר להכניס לארונית התקורה, בדרך כלל אתה צריך לשלם תוספת.

על פי הכללים החדשים של האיחוד האירופי, הנוסעים יהיו זכאים לקחת חפץ אישי מתחת למושב וכן חתיכת כבודה נוספת ללא תשלום נוסף.

התיק הנוסף יכול לשקול עד 7 ק"ג, כאשר אורכו, רוחבו וגובהו מסתכמים לא יותר מ- 100 ס"מ.

כך, מבחינה מעשית, נוסע יכול לעלות עם תיק יד או תרמיל קטן מתחת למושב ותיק תא נוסעים שני מבלי לשלם את דמי הכבודה הנוספים שגובים כיום על ידי חברות תעופה כמו איזי ג'ט.

יש מלכוד לנוסעים הנוסעים בין פורטוגל לבריטניה.

כללים שונים באותה נסיעה חזרה איזג'ט אי

שרה כי הקצבה המוגדלת תחול על טיסותיה היוצאות ממדינות האיחוד האירופי, אך לא על טיסות היוצאות מבריטניה

.

זה אומר שמישהו שמטיס את איזי ג'ט מלונדון לפארו ובחזרה יכול בסופו של דבר לקבל קצבאות מטען שונות בכל חלק של אותה נסיעה בדיוק.

בטיסה מלונדון לפארו, הנוסע ימשיך לעקוב אחר כללי המטען של איזי ג'ט בבריטניה ויקבל תיק קטן אחד מתחת למושב בתעריף סטנדרטי.

במסע הביתה מפארו הטיסה תצא מהאיחוד האירופי. הנוסע יהיה אפוא זכאי לתיק הנוסעים הנוסף בחינם על פי הכללים האירופיים החדשים.

אותה הבחנה צפויה לחול על חברות תעופה בריטיות אחרות, כולל בריטיש איירווייס ו- Jet2.

מה שאיזיג'ט מאפשרת כעת

נכון לעכשיו, כל נוסע איזיג'ט יכול לקחת תיק תא קטן אחד על הסיפון ללא תשלום

.

הוא יכול להיות בגודל של עד 45 x 36 x 20 ס"מ ומשקלו עד 15 ק"ג, אם כי הנוסעים חייבים להיות מסוגלים להרים ולשאת אותו בעצמם.

תיק תא נוסעים שני וגדול יותר, בגודל של עד 56 x 45 x 25 ס"מ, עולה בדרך כלל תוספת אלא אם כן הוא כלול בתעריף הנוסע או בחברות EasyJet Plus.

על פי כללי האיחוד האירופי החדשים, התיק החינמי הנוסף יהיה במשקל מרבי של 7 ק"ג ומידות משולבות של 100 ס"מ.

זה לא בהכרח אומר שהנוסעים יוכלו להביא את תיק התא בגודל מלא של איזי ג'ט בגודל 56 x 45 x 25 ס"מ בחינם. מידות אלה מסתכמות עד 126 ס"מ, הרבה יותר מהקצבה המוצעת של 100 ס"מ

.

לכן הנוסעים עדיין יצטרכו לשים לב לגודל התיק השני שהם מביאים.

מתי זה מתחיל?

שום דבר לא משתנה מיד.

איזי ג'ט אומרת כי הקצבה החדשה צפויה להתחיל לחול בסביבות אוקטובר 2027 לכל המאוחר והיא בוחנת מה המשמעות של החקיקה למדיניות המטען שלה.

עד אז, הכללים הקיימים של איזי ג'ט נשארים בתוקף.

שינויי המטען מהווים חלק משיפוץ רחב בהרבה בזכויות הנוסעים האוויריים באיחוד האירופי.

הכללים החדשים גם מחזקים את ההגנות סביב עיכובים ופיצויים בטיסות, מקלים על הנוסעים להגיש תביעות ומעניקים לילדים מתחת לגיל 14 את הזכות לשבת ליד מבוגר מלווה ללא דמי מושב נוספים.

נוסעים שיפספסו את החלק היוצא בהזמנה חוזרת ישארו גם את הזכות להשתמש בטיסה חזרה.

אבל לכל מי שרגיל לנסות לסחוט הכל לתרמיל לפני העלייה לטיסה בעלות נמוכה מפורטוגל, שינוי המטען עשוי להיות זה שהוא מבחין בו הכי הרבה.

הדרך הקלה ביותר לזכור זאת היא זו: תיק אחד מתחת למושב כבר חופשי. הכללים החדשים מוסיפים תיק תא נוסף, מעט גדול יותר ללא תשלום נוסף.

הגדר את The Portugal News כמקור המועדף שלך לחדשות ב-Google

Googleהוסף כמקור מועדף ב-Google