E per chiunque abbia dubbi su cosa cambi effettivamente, la differenza è piuttosto semplice.

Al momento, la tariffa base di easyJet include un bagaglio a mano gratuito. Può trattarsi di una borsa a mano, uno zaino o un piccolo trolley di dimensioni non superiori a 45 x 36 x 20 cm, ma deve poter essere riposto sotto il sedile davanti a te.

Se si desidera portare anche un bagaglio a mano più grande da riporre nella cappelliera, di norma è necessario pagare un supplemento.

In base alle nuove norme UE, i passeggeri avranno diritto a portare un oggetto personale da riporre sotto il sedile, oltre a un bagaglio a mano aggiuntivo, senza costi aggiuntivi.

Il bagaglio aggiuntivo può pesare fino a 7 kg, con lunghezza, larghezza e altezza che, sommate, non superino i 100 cm.

Quindi, in pratica, un passeggero potrebbe salire a bordo con una borsetta o un piccolo zaino da riporre sotto il sedile e un secondo bagaglio a mano senza dover pagare la tariffa per il bagaglio aggiuntivo attualmente applicata da compagnie aeree come easyJet.

C’è però una clausola per i passeggeri che viaggiano tra il Portogallo e il Regno Unito.

Regole diverse per lo stesso viaggio di andata e ritorno

easyJet ha confermato che l’aumento della franchigia si applicherà ai voli in partenza dai paesi dell’UE, ma non a quelli in partenza dal Regno Unito.

Ciò significa che chi vola con easyJet da Londra a Faro e ritorno potrebbe trovarsi ad avere franchi bagaglio diversi su ciascuna tratta dello stesso identico viaggio.

Volando da Londra a Faro, il passeggero continuerebbe a seguire le regole di easyJet relative al bagaglio nel Regno Unito e avrebbe diritto a un piccolo bagaglio da riporre sotto il sedile con una tariffa standard.

Nel viaggio di ritorno da Faro, il volo partirebbe dall’UE. Il passeggero avrebbe quindi diritto al bagaglio a mano aggiuntivo gratuito in base alle nuove norme europee.

Si prevede che la stessa distinzione si applichi anche ad altre compagnie aeree britanniche, tra cui British Airways e Jet2.

Cosa consente attualmente easyJet

Attualmente, ogni passeggero easyJet può portare a bordo gratuitamente un piccolo bagaglio a mano.

Può misurare fino a 45 x 36 x 20 cm e pesare fino a 15 kg, ma i passeggeri devono essere in grado di sollevarlo e trasportarlo autonomamente.

Un secondo bagaglio a mano, più grande, con dimensioni fino a 56 x 45 x 25 cm, comporta generalmente un costo aggiuntivo, a meno che non sia incluso nella tariffa del passeggero o nell’abbonamento a easyJet Plus.

In base alle nuove norme UE, il bagaglio aggiuntivo gratuito avrà un peso massimo di 7 kg e dimensioni complessive di 100 cm.

Ciò non significa necessariamente che i passeggeri potranno portare gratuitamente il bagaglio a mano full-size di easyJet da 56 x 45 x 25 cm. Tali dimensioni ammontano complessivamente a 126 cm, ben oltre il limite proposto di 100 cm.

I passeggeri dovranno quindi continuare a prestare attenzione alle dimensioni del secondo bagaglio che portano con sé.

Quando entrerà in vigore questa misura?

Non ci saranno cambiamenti immediati.

easyJet afferma che la nuova franchigia dovrebbe entrare in vigore non prima di ottobre 2027 circa e sta valutando le implicazioni della normativa sulle proprie politiche relative ai bagagli.

Fino ad allora, rimangono in vigore le norme attuali di easyJet.

Le modifiche relative ai bagagli fanno parte di una revisione molto più ampia dei diritti dei passeggeri aerei nell’UE.

Le nuove norme rafforzano inoltre le tutele in materia di ritardi dei voli e risarcimenti, facilitano la presentazione dei reclami da parte dei passeggeri e garantiscono ai minori di 14 anni il diritto di sedersi accanto a un adulto accompagnatore senza dover pagare un supplemento per il posto.

I passeggeri che perdono la tratta di andata di una prenotazione di andata e ritorno manterranno inoltre il diritto di utilizzare il volo di ritorno.

Ma per chiunque sia abituato a cercare di stipare tutto in uno zaino prima di imbarcarsi su un volo low-cost dal Portogallo, la modifica relativa al bagaglio potrebbe essere quella che noterà di più.

Il modo più semplice per ricordarlo è questo: un bagaglio sotto il sedile è già gratuito. Le nuove norme ne aggiungono un altro, un bagaglio a mano leggermente più grande, senza costi aggiuntivi.

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