בהודעה לעיתונות שנשלחה היום לסוכנות הידיעות לוסה, מ טרו מונדגו, המשרתת את קוימברה, לוסה ומירנדה דו קורבו, הצהירה כי החליטה להמשיך באופציה לרכוש חמישה אוטובוסים מנותקים נוספים, מה שמגדיל את הצי מ -35 ל -40 כלי רכב חשמליים.
אופציית הרכישה צפויה במכרז שנחתם בשנת 2022 עם Energia Fundamental, שזכתה במכרז הצי, תמורת 32.9 מיליון אירו.
ביוני כבר הודה נשיא מטרו מונדגו, לאונל סרה, בכוונה להפעיל את האופציה לרכישת חמישה אוטובוסים נוספים הצפויים בחוזה שנחתם עם Energia Fundamental (נציג החברה הסינית ז'ונגטונג).
בספטמבר אישרה הממשלה הגדלת ההשקעה במטרו מונדגו שמטרתה לרכוש חמישה כלי רכב נוספים.
בהודעה לעיתונות אמרה החברה הציבורית כי ההחלטה באה בעקבות אישור מועצת השרים לאותה השקעה, ומאפשרת לה לאבטח 40 כלי רכב מאותו סוג, עם אותם מאפיינים טכניים וצרכי תחזוקה.
עבור מטרו מונדגו, הוספת חמישה כלי רכב עם אותם מאפיינים מאפשרת "רווחים תפעוליים".
חיזוק הצי "מבוסס על נתוני הביקוש של המערכת ומגמת הצמיחה שלה, המשקף את הצלחת אימוץ הנוסעים של פתרון ניידות בר קיימא זה באזור קוימברה".
ההשקעה היא כ -3.6 מיליון אירו, הכוללת את העבודות הדרושות לשילוב הרכבים במערכת, עם תחזוקה משולבת בשירותים שנחתמו עם הספק, לתקופה של 15 שנה.
ביוני ציין ליאונל סרה את הביקוש העולה על ההערכות, למרות שהמערכת עדיין לא הייתה פעילה במלואה.
מאז ספטמבר, 'המטרובוס' שירת את קוימברה ב ופראסה דה רפובליקה, אך קו בית החולים, שישרת את בתי החולים האוניברסיטאיים של קוימברה ובית החולים לילדים, עדיין צריך להסתיים; הפרויקט אמור להסתיים ברבעון הראשון של 2027.
זמן קצר לאחר תחילת הפעילות בקוימברה ב ובפראסה דה רפובליקה, חשף נשיא מטרו מונדגו שיא חדש לנוסעים שהועברו: 27,594 איש ב -22 בספטמבר.
גם ללא הרשת המלאה, אם המערכת תיעד נסיעות כה רבות בכל ימות השנה, היא תסתכם בכ-10 מיליון נוסעים בשנה, קרוב מאוד לקיבולת שהמערכת צפויה להגיע במהירות שיוט עם הרשת המלאה (13 מיליון).








Follow us on social media