In un comunicato stampa inviato oggi all’agenzia di stampa Lusa, Metro Mondego, che serve Coimbra, Lousã e Miranda do Corvo, ha dichiarato di aver deciso di esercitare l’opzione di acquisto di altri cinque autobus articolati, aumentando così la flotta da 35 a 40 veicoli elettrici.
L’opzione di acquisto era prevista nel contratto siglato nel 2022 con Energia Fundamental, che si è aggiudicata la gara d’appalto per la flotta per un importo di 32,9 milioni di euro.
Già a giugno, il presidente di Metro Mondego, Leonel Serra, aveva ammesso l’intenzione di attivare l’opzione di acquisto di altri cinque autobus prevista nel contratto siglato con Energia Fundamental (rappresentante della società cinese Zhongtong).
A settembre, il Governo ha autorizzato un aumento degli investimenti in Metro Mondego finalizzato all’acquisto di altri cinque veicoli.
In un comunicato stampa, l’azienda pubblica ha dichiarato che la decisione fa seguito all’approvazione da parte del Consiglio dei Ministri dello stesso investimento, consentendole di assicurarsi 40 veicoli dello stesso tipo, con le stesse caratteristiche tecniche e le stesse esigenze di manutenzione.
Per Metro Mondego, l’aggiunta di cinque veicoli con le stesse caratteristiche consente di ottenere «vantaggi operativi».
Il potenziamento della flotta «si basa sui dati relativi alla domanda del sistema e sul suo trend di crescita, a testimonianza del successo riscosso tra i passeggeri di questa soluzione di mobilità sostenibile nella regione di Coimbra».
L’investimento ammonta a circa 3,6 milioni di euro e comprende i lavori necessari per l’integrazione dei veicoli nel sistema, con la manutenzione inclusa nei servizi appaltati al fornitore per un periodo di 15 anni.
A giugno, Leonel Serra aveva osservato che la domanda superava le stime, nonostante il sistema non fosse ancora pienamente operativo.
Da settembre, il «metrobus» serve Coimbra-B e Praça da República, ma la linea ospedaliera, che collegherà gli Ospedali Universitari di Coimbra e l’Ospedale Pediatrico, deve ancora essere completata; il progetto dovrebbe concludersi nel primo trimestre del 2027.
Poco dopo l’avvio delle operazioni a Coimbra-B e a Praça da República, il presidente di Metro Mondego ha reso noto un nuovo record di passeggeri trasportati: 27.594 persone il 22 settembre.
Anche senza la rete completa, se il sistema registrasse un numero così elevato di viaggi ogni giorno dell’anno, si raggiungerebbe un totale di circa 10 milioni di passeggeri all’anno, molto vicino alla capacità che il sistema dovrebbe raggiungere a regime con la rete completa (13 milioni).









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