יוון תשלם כ-590 מיליון אירו עבור שלושת KC-390, יחד עם ציוד ושירותים, עם תשואה צפויה של 11 מיליון אירו למטוס עבור פורטוגל, מדווח SIC Notícias.

שר ההגנה, נונו מלו, אמר כי סכום זה יועבר בחזרה לתעשייה הלאומית של פורטוגל.

התשואה הכספית לפורטוגל נובעת מהשתתפות פורטוגזית בפיתוח וייצור של ה- KC-390 ובהתאמה והסמכה של המטוס לדרישות נאט"ו, המאפשרת מסחור למדינות בעלות ברית אחרות, כך מדווח SIC Notícias. המטוס הראשון יימסר בשנת 2027, עם "משלוחים בשלבים הבאים" בשנים 2029

ו- 2031.

הסכם מטוסים

בספטמבר 2025 חתמו פורטוגל והיצרנית הברזילא ית אמבר אר על תוספת לחוזה רכישת מטוסים KC-390, שקבע אופציה לרכישת עד עשר יחידות נוספות, המיועדות למכירה למדינות בעלות הברית. באותה תקופה העריך נונו מלו רווח של כ -11.3 מיליון אירו עבור

כל מטוס שנמכר.

ה- KC-390 הוא מטוס תובלה צבאי רב תכליתי, בעל יכולות הנעות בין לחימה בשריפות יער ועד ביצוע פעולות חיפוש והצלה, פינוי רפואי ומשימות סיוע הומניטרי.

בנוסף לשלושת המטוסים, החוזה כולל ציוד משימה, תמיכה בכניסה לשירות וסיוע לחיל האוויר היווני.

על פי מקור רשמי, פורטוגל תהיה אחראית לפיקוח על הייצור, מעקב אחר תהליכי הקבלה והמסירה של המטוס, המעבר המבצעי וההכשרה הראשונית של צוותים ומכונאים יוונים, שיתקיימו בבסיס האוויר בג'ה.

פרטים כספיים

בהחלטת מועצת השרים ש פורסמה ב -22 באוקטובר, ממשלת פורטוגל אישרה הוצאות של 589.98 מיליון אירו, בתוספת מע"מ, בין השנים 2026 ל- 2031, במימון מלא על ידי הכנסות מהחוזה עם אתונה

.

מתוך סכום זה, כ- 532.9 מיליון אירו יוקצו לרכישת המטוס ו"חבילת תמיכה לוגיסטית לכניסה לשירות", ואילו 57.1 מיליון אירו הנותרים יכסו ציוד לוחמה אלקטרונית (EW Suite), הכשרה, תמיכה לוגיסטית, תחזוקת צוותי תמיכה טכנית ביוון, ניהול תוכניות ופעילויות נלוות.

שר ההגנה היווני, ניקוס דנדיאס, ביקר בפורטוגל במאי 2026, שם נפגש עם נונו מלו כדי לדון ב"שיתוף פעולה הדוק יותר" בין שתי המדינות, כמו גם בחוזה שנחתם ביום שני.

לדברי ממשלת פורטוגל, המ סמך הופך את הסכם שיתוף הפעולה הביטחוני הדו-צדדי, שנמצא בתוקף מאז אפריל 2025, ל"שותפות מבצעית ארוכת טווח".

הגדר את The Portugal News כמקור המועדף שלך לחדשות ב-Google

Googleהוסף כמקור מועדף ב-Google