Grecia pagará aproximadamente 590 millones de euros por los tres KC-390, además del equipamiento y los servicios, lo que supondrá para Portugal unos ingresos previstos de 11 millones de euros por avión, según informa SIC Notícias.

El ministro de Defensa, Nuno Melo, ha afirmado que esta cantidad se reinvertirá en la industria nacional portuguesa.

El beneficio económico para Portugal se deriva de la participación portuguesa en el desarrollo y la producción del KC-390, así como en la adaptación y certificación de la aeronave según los requisitos de la OTAN, lo que permite su comercialización a otros países aliados, según informa SIC Notícias. La primera aeronave se entregará en 2027, con «entregas posteriores por fases» en 2029 y 2031.

Acuerdo sobre la aeronave

En septiembre de 2025, Portugal y el fabricante brasileño Embraer firmaron una adenda al contrato de adquisición de los aviones KC-390, en la que se establecía una opción para adquirir hasta diez unidades adicionales, destinadas a la venta a países aliados. En aquel momento, Nuno Melo estimó un beneficio de aproximadamente 11,3 millones de euros por cada avión vendido.

El KC-390 es un avión de transporte militar polivalente, con capacidades que van desde la lucha contra incendios forestales hasta la realización de operaciones de búsqueda y rescate, evacuaciones médicas y misiones de ayuda humanitaria.

Además de las tres aeronaves, el contrato incluye equipamiento de misión, apoyo a la puesta en servicio y asistencia a la Fuerza Aérea griega.

Según una fuente oficial, Portugal se encargará de supervisar la producción, controlar los procesos de aceptación y entrega de los aviones, la transición operativa y la formación inicial de las tripulaciones y los mecánicos griegos, que tendrá lugar en la base aérea de Beja.

Detalles financieros

En una resolución del Consejo de Ministros publicada el 22 de octubre, el Gobierno portugués autorizó un gasto de 589,98 millones de euros, más IVA, entre 2026 y 2031, financiado íntegramente con los ingresos procedentes del contrato con Atenas.

De esta cantidad, aproximadamente 532,9 millones de euros se destinarán a la adquisición de las aeronaves y a un «paquete de apoyo logístico para la puesta en servicio», mientras que los 57,1 millones de euros restantes cubrirán el equipo de guerra electrónica (EW Suite), la formación, el apoyo logístico, el mantenimiento de los equipos de apoyo técnico en Grecia, la gestión del programa y las actividades relacionadas.

El ministro de Defensa griego, Nikos Dendias, visitó Portugal en mayo de 2026, donde se reunió con Nuno Melo para debatir una «cooperación más estrecha» entre ambos países, así como el contrato firmado el lunes.

Según el Gobierno portugués, el documento transforma el Acuerdo bilateral de Cooperación en materia de Defensa, en vigor desde abril de 2025, en una «asociación operativa a largo plazo».

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