De activiteiten vanRyanair in Spanje zullen met 16% worden verminderd ten opzichte van de vorige winter, wat resulteert in een totale vermindering van een miljoen stoelen op vluchten, bovenop de 800.000 die tijdens het zomerseizoen worden geschrapt.
In totaal zal de low-cost luchtvaartmaatschappij in 2025 bijna twee miljoen stoelen op vluchten in Spanje schrappen, nadat ze besloten had deze uit te breiden naar bestemmingen als Italië, Marokko, Kroatië, Albanië, Hongarije en Zweden.
"Een toeristische ramp" voor sommige regio's in Spanje, zei Eddie Wilson, CEO van Ryanair, vandaag in Madrid tijdens een presentatie van de veranderingen in haar activiteiten in het land na het einde van de zomer.
De luchtvaartmaatschappij zal haar activiteiten met 41% verminderen op de getroffen regionale luchthavens op het Spaanse vasteland (600.000 stoelen minder) en met 10% op de Canarische Eilanden (400.000 stoelen minder).
Wilson rechtvaardigde deze bezuinigingen door te verwijzen naar de tarieven van Aena, het bedrijf dat de Spaanse luchthavens beheert, die hij als "buitensporig en niet concurrerend" beschouwde.
In deze context zal de maatschappij haar basis met twee vliegtuigen in Santiago de Compostela sluiten en alle vluchten naar Vigo opschorten vanaf 1 januari.
Ryanair zal ook stoppen met vliegen naar Tenerife Noord, op de Canarische Eilanden, aan het begin van de winter van 2025.
In de zomer stopte de maatschappij al met vluchten naar Valladolid en Jerez en zal de activiteiten op deze twee luchthavens blijven staken.
Aan de andere kant zal het de capaciteit op vier andere luchthavens verminderen - Zaragoza (met 45%), Santander (38%), Asturias (16%) en Vitoria (2%).
Tijdens de zomer heeft Ryanair al de capaciteit verminderd op Vigo (met 61%), Santiago de Compostela (28%), Zaragoza (20%), Asturias (11%) en Santander (5%).
Op de Canarische Eilanden treffen de bezuinigingen Tenerife Noord (waar Ryanair zijn activiteiten volledig sluit), Gran Canaria, Fuerteventura en Lanzarote.
Ondanks de algehele bezuinigingen, en met name op regionale luchthavens, is Ryanair van plan om de capaciteit op grotere luchthavens in Spanje te vergroten, maar de maatschappij heeft niet bekendgemaakt welke en in welke mate.
"Ryanair blijft zich inzetten voor Spanje, maar we kunnen het niet rechtvaardigen om te blijven investeren in luchthavens waarvan de groei wordt belemmerd door buitensporige en niet-concurrerende heffingen", aldus de CEO van Ryanair.