Volgens hem wordt de luchtvaartmaatschappij nu geconfronteerd met een kritieke situatie, waarbij bijna dagelijks vluchten worden omgeleid vanwege storend gedrag, een schril contrast met het gemiddelde van slechts één omleiding per week tien jaar geleden.

O'Leary uitte zware kritiek op luchthavenbars die 's ochtends vroeg alcohol schenken en vroeg zich af waarom er om vijf of zes uur 's ochtends nog bier geschonken moest worden. De leider van de luchtvaartmaatschappij benadrukte dat dit soort gedrag niet alleen de veiligheid en het welzijn aan boord in gevaar brengt, maar ook een constante operationele uitdaging vormt voor de bemanningen.

Als reactie op deze groeiende trend heeft Ryanair al verschillende rechtszaken aangespannen tegen passagiers die verantwoordelijk zijn voor de verstoringen, in een poging om aanzienlijke financiële verliezen als gevolg van omleidingen en vertragingen terug te vorderen.