Volgens een onderzoek van het Directoraat-generaal Economische en Financiële Zaken van de Europese Commissie is de export van Portugese goederen naar de Verenigde Staten in 2025 in volume met ongeveer 5 % gedaald.
Daarmee stond Portugal op de zesde plaats van de EU-landen met de grootste dalingen, achter Slowakije, Cyprus, Griekenland, Luxemburg en Spanje.
Het beeld in de rest van Europa was heel anders.
Ondanks maandenlange onzekerheid over het tariefbeleid van president Donald Trump eindigde de EU-export naar de VS in 2025 op ongeveer hetzelfde niveau als het jaar ervoor.
Een van de redenen hiervoor was de timing. Amerikaanse bedrijven kochten in de eerste drie maanden van 2025 meer Europese goederen in, om hun bestellingen binnen te halen voordat de zogenaamde „wederkerige tarieven“ van Trump van kracht werden.
De export daalde vervolgens aanzienlijk tijdens de zomer, maar herstelde zich tegen het einde van het jaar weer tot het niveau van vóór de invoering van de tarieven.
In totaal noteerden 11 van de 27 EU-lidstaten een daling op jaarbasis in het volume van de naar de VS verzonden goederen. Portugal, Zweden en Duitsland behoorden tot de landen die hierdoor bijzonder zwaar werden getroffen.
Andere landen slaagden erin hun export ondanks de heffingen te verhogen, waaronder Denemarken, Hongarije, Polen, Litouwen, Nederland en België.
Een kleine maar merkbare klap voor Portugal
Het effect was ook zichtbaar in de economische groei van Portugal.
Volgens de analyse van de Commissie hebben de tarieven de Portugese groei in 2025 met ongeveer 0,1 procentpunt gedrukt.
In het grootste deel van de EU bleef de impact beperkt. De bijdrage van de export naar de VS aan de jaarlijkse bbp-groei varieerde over het algemeen tussen een verlies van 0,1 procentpunt en een winst van 0,15 procentpunt.
De blootstelling van Portugal aan de Amerikaanse markt is relatief geconcentreerd in bepaalde sectoren.
Vóór de tariefwijzigingen waren de VS in 2024 goed voor ongeveer 6,7 % van de Portugese goederenexport. Tot de Portugese sectoren met een grotere blootstelling behoren hout- en kurkproducten, rubber en kunststoffen, mineralen en de daarmee verband houdende verwerkende industrie.
Het tariefconflict is sindsdien aanzienlijk veranderd, waarbij het afgelopen jaar verschillende tarieven en vrijstellingen zijn ingevoerd.
De in juli 2025 bereikte overeenkomst tussen de EU en de VS bracht aanvankelijk meer zekerheid voor Europese exporteurs door een maximumtarief van 15% vast te stellen voor de meeste EU-goederen die de VS binnenkomen. Het tariefstelsel is in de loop van 2026 opnieuw gewijzigd.
China is wellicht de grotere zorg
Interessant genoeg suggereert de studie van de Commissie dat de tarieven van Trump misschien niet het grootste handelsprobleem op de lange termijn zijn waarmee Europa te maken heeft.
De invoer vanuit China naar de EU steeg in 2025 met 9% in volume, waardoor het handelstekort van Europa met dat land toenam.
In veel EU-landen groeide de Chinese invoer met dubbele cijfers. In delen van Oost-Europa bedroeg de stijging maar liefst 80 %.
Men zou gemakkelijk kunnen veronderstellen dat Chinese goederen simpelweg naar Europa werden omgeleid nadat ze waren getroffen door Amerikaanse invoerheffingen. De Commissie stelt echter dat dit patroon al vóór de recentste Amerikaanse maatregelen was ingezet en deel lijkt uit te maken van een langduriger trend.
De Commissie maakt zich zorgen over wat er gebeurt als deze trend zich voortzet.
Een aanhoudende stijging van de invoer zou druk kunnen uitoefenen op Europese fabrikanten, vooral als dit ertoe leidt dat de productie naar elders wordt verplaatst of dat afzonderlijke sectoren in toenemende mate afhankelijk worden van buitenlandse leveranciers.
Voor Portugal vertellen de cijfers twee enigszins verschillende verhalen. De Europese export bleek veerkrachtiger tegen de Amerikaanse invoerheffingen dan velen aanvankelijk hadden verwacht, maar de Portugese exporteurs kwamen er niet zo gemakkelijk vanaf.









Follow us on social media