"Wraz ze znacznym wzrostem ładunków przewożonych na Azory, opowiadamy się za potrzebą rozszerzenia floty przez operatorów morskich, co obecnie ma miejsce dzięki nowemu statkowi Transinsular, w ramach restrukturyzacji regularnych usług transportu morskiego dla Autonomicznego Regionu Azorów" - stwierdziła Berta Cabral, sekretarz ds. turystyki, mobilności i infrastruktury, cytowana w komunikacie prasowym rządu Azorów (PSD/CDS-PP/PPM).

Berta Cabral podkreśla, że nowa usługa Transinsular Expresso +, która wprowadza kolejny statek motorowy (ETE Portugal) dedykowany wyłącznie regionowi, jest wynikiem "wysiłków na rzecz koordynacji i współpracy, które rząd Azorów rozwija z armatorami".

"To wzmocnienie pokazuje, że armatorzy są świadomi specyficznych kwestii stojących przed morskim transportem towarowym na Azorach, zwłaszcza ze względu na znaczny wzrost ładunków na nasze wyspy" - dodaje.

Według regionalnego sekretariatu, statek "zwiększy częstotliwość transportu morskiego, zagwarantuje punktualność i dystrybucję na wszystkie wyspy archipelagu", co "zaspokoi potrzeby ludności i lokalnych podmiotów gospodarczych".

Nowy statek ETE Portugal, mierzący 100 metrów długości i o pojemności 220 TEU [standardowy rozmiar kontenera], będzie obsługiwał usługę Transinsular Expresso +, obok statków Ilha da Madeira, Insular, Monte da Guia i Margarethe, łącząc Portugalię kontynentalną z Autonomicznym Regionem Azorów, z cotygodniowymi odlotami z Lizbony i Leixões.

Grupa ETE została założona w 1936 roku i jest obecna na arenie międzynarodowej, prowadząc działalność w dziewięciu krajach (Portugalia, Hiszpania, Wielka Brytania, Belgia, Wyspy Zielonego Przylądka, Mozambik, Kolumbia, Urugwaj i Dubaj).