Pomnik odsłonięto w czwartek rano na placu Largo da Oliveirinha, tuż obok Calçada da Glória, gdzie 3 września 2025 r. doszło do wykolejenia zabytkowej kolejki linowej.

W wypadku zginęło szesnaście osób, a kolejne 24 odniosły obrażenia. Ofiary pochodziły z 15 różnych krajów, a wśród nich było pięciu obywateli Portugalii.

Centralnym elementem nowego pomnika jest 150-letnie drzewo oliwne, otoczone 16 blokami wapienia, z których każdy symbolizuje jedną z osób, które straciły życie. Kamienie mają różną wysokość i zostały przygotowane tak, aby można było wygrawerować na nich imiona ofiar.

Znajduje się tam również oświetlenie oraz wyznaczone miejsce, w którym odwiedzający mogą złożyć kwiaty.

Rada Miasta Lizbony oświadczyła, że miejsce to zostało zaprojektowane jako miejsce, w którym ludzie mogą się zatrzymać, wspomnieć ofiary i zastanowić się nad tym, co się wydarzyło.

Decyzja o utworzeniu stałego pomnika została zatwierdzona zaledwie pięć dni po wypadku.

Rok bez wszystkich odpowiedzi

Rocznica przypada w momencie, gdy pytania dotyczące katastrofy pozostają nadal bez odpowiedzi.

Śledztwo w sprawie wykolejenia nadal trwa, a ostateczny raport nie został jeszcze opublikowany.

Trwają również postępowania odszkodowawcze. Ubezpieczyciel firmy Carris, Fidelidade, poinformował w zeszłym tygodniu, że do tej pory pokrył lub zgodził się zwrócić około 2,3 mln euro kosztów związanych z wypadkiem, w tym koszty pogrzebów, repatriacji, leczenia, rehabilitacji oraz utraconych zarobków.

Osiągnięto porozumienia z czterema rodzinami osób, które zginęły. W siedmiu innych sprawach nadal trwają negocjacje, a pozostałe znajdują się na różnych etapach postępowania.

W przeddzień rocznicy grupa ofiar i krewnych opublikowała list otwarty, w którym wezwała do lepszej komunikacji, większej przejrzystości oraz jaśniejszych odpowiedzi dotyczących odpowiedzialności za wypadek.

Poprosili również o informacje dotyczące konserwacji i przeglądów kolejki linowej, łatwiejszego dostępu do dokumentów oraz przyspieszenia procesu rozpatrywania roszczeń ubezpieczeniowych.

Niektórzy twierdzili, że byli zmuszeni do zatrudnienia prawników wyłącznie w celu uzyskania informacji.

Burmistrz Lizbony Carlos Moedas uczestniczył w czwartkowej prywatnej uroczystości wraz z krewnymi ofiar oraz patriarchą Lizbony Rui Valério.

W wypowiedzi po uroczystości Moedas określił tę rocznicę jako bardzo smutny dzień dla Lizbony i stwierdził, że miasto ma obowiązek upamiętniać tych, którzy zginęli. Zapytany o krytykę ze strony rodzin, odpowiedział, że rada miejska była obecna przez cały miniony rok i nadal będzie.

Rui Valério pobłogosławił drzewo oliwne, a następnie odprawił mszę w intencji ofiar w kościele São Roque.

Kolejka linowa Glória, otwarta w 1885 roku i stająca się jednym z najbardziej rozpoznawalnych środków transportu w Lizbonie, nie wznowiła działalności od czasu wypadku.

Carris planuje obecnie wprowadzenie systemu zastępczego; międzynarodowy przetarg ma zostać ogłoszony na początku 2027 r., a nowa kolejka Glória ma zostać oddana do użytku w 2029 r.

Dla rodzin zgromadzonych w Lizbonie rok po wykolejeniu rocznica ta przypada jednak, zanim śledztwo dostarczy ostatecznych odpowiedzi.